专利名称: |
一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘 |
摘要: |
本发明公开了一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,包括牵引车、承重舱框架、可拆离式悬架系统、旋转台和多个支撑腿;运输时,所述牵引车与承重舱框架通过牵引销牵引运输,所述可拆离式悬架系统装配在承重舱框架的底部,所述旋转台位于承重舱框架的底部中间位置;架设时,拆离可拆离式悬架系统,脱开牵引车,将支撑腿安装到旋转台上,承重舱框架沿旋转台的中心线回转。摆脱传统底盘纵梁结构对于转台设计约束限制,旋转台设计自由度大,可通过提高旋转台行高和承载横截面极大提升转台承载能力,同时支撑腿布置可沿圆周均匀分布,提升系统抗倾覆和支撑能力。承载能力更强,系统安全性更高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
发明人: |
王军;郭崇颖;李浩;李岩;仝允 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910318839.2 |
公开号: |
CN110065648A |
代理机构: |
合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王林 |
分类号: |
B64F3/00(2006.01);B;B64;B64F;B64F3 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市高新技术开发区香樟大道199号 |
主权项: |
1.一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,其特征在于,包括牵引车、承重舱框架、可拆离式悬架系统、旋转台和多个支撑腿; 运输时,所述牵引车与承重舱框架通过牵引销牵引运输,所述可拆离式悬架系统装配在承重舱框架的底部,所述旋转台位于承重舱框架的底部中间位置; 架设时,拆离可拆离式悬架系统,脱开牵引车,将支撑腿安装到旋转台上,承重舱框架沿旋转台的中心线回转。 2.根据权利要求1所述的一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,其特征在于,所述承重舱框架的尾部上端设置有系留塔安装法兰,所述承重舱框架的前端设置有水平横梁安装法兰。 3.根据权利要求1所述的一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,其特征在于,所述承重舱框架包括承重框和方舱框架,所述承重框是由纵梁和横梁焊接得到的框架结构,所述方舱框架是由型材焊接得到的框架结构。 4.根据权利要求1所述的一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,其特征在于,所述旋转台的内部集成有回转支承,所述旋转台的外部沿外周设置有用于连接支撑腿的连接法兰。 5.根据权利要求4所述的一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,其特征在于,所述支撑腿包括法兰接口、撑腿支臂和支撑千斤顶,所述法兰接口与连接法兰相配合,所述支撑千斤顶和法兰接口分别位于撑腿支臂的两端。 6.根据权利要求1所述的一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,其特征在于,所述旋转台上设置有用于脱离牵引车的脱离支撑架。 7.根据权利要求1所述的一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘,其特征在于,所述可拆离式悬架系统设置在承重框尾部下方,所述可拆离式悬架系统通过旋锁或螺栓结构实现与承重框固定和拆离。 |
所属类别: |
发明专利 |