专利名称: |
一种电动推高车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动推高车,其技术方案要点是包括支架以及沿所述支架上下滑动的推高板,所述支架上设置有升降装置,所述升降装置包括升降电机,所述升降电机的转轴上连接有减速器,所述减速器的输出端连接有抬升螺杆,所述抬升螺杆与支架转动连接,所述抬升螺杆的周壁上设有螺旋槽,所述推高板上设置有与螺旋槽抵触的插块;所述插块上设置有减阻装置,所述减阻装置包括与插块转动连接的转轮,所述螺旋槽上设置有与转轮卡嵌的转槽,通过升降电机带动抬升螺杆转动,抬升螺杆上的螺旋槽抵触插块并带动抬升板升降。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京义均电子科技有限公司 |
发明人: |
陶毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820853045.7 |
公开号: |
CN209177949U |
代理机构: |
苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
周雅卿 |
分类号: |
B66F9/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
211100 江苏省南京市江宁区横溪街道横山社区 |
主权项: |
1.一种电动推高车,包括支架(1)以及沿所述支架(1)上下滑动的推高板(2),其特征在于: 所述支架(1)上设置有升降装置(3),所述升降装置(3)包括升降电机(31),所述升降电机(31)的转轴上连接有减速器(32),所述减速器(32)的输出端连接有抬升螺杆(33),所述抬升螺杆(33)与支架(1)转动连接,所述抬升螺杆(33)的周壁上设有螺旋槽(34),所述推高板(2)上设置有与螺旋槽(34)抵触的插块(4); 所述插块(4)上设置有减阻装置(6),所述减阻装置(6)包括与插块(4)转动连接的转轮(61),所述螺旋槽(34)上设置有与转轮(61)卡嵌的转槽(62)。 2.根据权利要求1所述的一种电动推高车,其特征在于:还包括滑动限位装置(7),所述滑动限位装置(7)包括设置在支架(1)上的滑槽(71),所述推高板(2)上设置有与滑槽(71)滑动连接的滑块(72)。 3.根据权利要求1所述的一种电动推高车,其特征在于:还包括夹紧装置(8),所述夹紧装置(8)包括设置在推高板(2)上的齿条(81),所述支架(1)上转动连接有齿轮(82),所述齿轮(82)上同轴连接有半齿(9),所述支架(1)上滑动连接有滑齿块(10),所述滑齿块(10)与半齿(9)啮接,所述支架(1)上开设有供滑齿块(10)滑动的限定槽(11),所述限定槽(11)中设置有限位电机(12),所述限位电机(12)的转轴上螺纹啮接有限定块(13),所述限定块(13)与限定槽(11)滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种电动推高车,其特征在于:所述抬升螺杆(33)上设置有极位盘(5)。 5.根据权利要求1所述的一种电动推高车,其特征在于:所述抬升螺杆(33)的侧壁上设置有主槽(14),所述主槽(14)中设置有若干滚珠(15),所述支架(1)上设置有副槽(16),所述主槽(14)与副槽(16)均与滚珠(15)抵触。 6.根据权利要求5所述的一种电动推高车,其特征在于:所述支架(1)的底侧设置有若干万向轮(17)。 |
所属类别: |
实用新型 |