专利名称: |
一种具有体压感知的智能汽车座椅装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,包括ECU、汽车座椅和体压感知层;体压感知层与所述ECU电性连接,所述体压感知层分别设置在所述汽车座椅的头枕、靠背、坐垫位置;本实用新型提供了一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,使汽车座椅不仅可以缓冲减震给驾驶员提供舒适的驾驶体验,而且带有体压感知能力的汽车座椅还可以获得驾驶员姿势信息,从而判断驾驶员状态,对于交通安全性起着积极重大作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
朱冰;马驰;赵健;莫娟萍;潘闻文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822042726.8 |
公开号: |
CN209176544U |
代理机构: |
北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
李冉 |
分类号: |
B60N2/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
1.一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,其特征在于,包括ECU、汽车座椅和体压感知层;体压感知层与所述ECU电性连接,所述体压感知层分别设置在所述汽车座椅的头枕、靠背、坐垫位置; 所述体压感知层由压敏单元阵列、表面凸起层、柔性基底组成;所述压敏单元阵列为若干个均匀排布的压敏单元,所述柔性基底内部设置有用来容纳所述压敏单元的圆柱形槽,并且所述表面凸起层扣合在所述柔性基底上;所述表面凸起层直接受压并压迫所述柔性基底和所述压敏单元,所述压敏单元阵列获得多个位置的压力信号,发送到所述ECU,经所述ECU处理后形成体压分布模型; 压敏单元由杠杆、触头、弹簧、敏感压块、顶盖、底座和电极导线组成;其中,所述底座上设置有与所述杠杆铰接的支架,所述顶盖底部设置有容纳所述敏感压块的压块安装槽,所述底座和所述顶盖通过螺钉固定连接形成容纳所述敏感压块和杠杆的空腔;所述弹簧通过弹簧安装槽固定于所述顶盖上端,所述顶盖中央开设有带有定位滑道的圆孔,所述圆孔与所述触头中央的柱体配合,以保证所述触头能够进行上下移动;所述杠杆一端与所述触头中央的圆柱底部接触为触头端,另一端与所述敏感压块的底部接触为敏感压块端;所述敏感压块的末端引出电极导线; 随着外界压力增加,所述触头下移,所述触头中央的柱体压迫所述杠杆的所述触头端,在杠杆作用下所述敏感压块端压迫所述敏感压块,所述敏感压块采用具有压阻效应的导电炭黑复合橡胶制备,在受压时电阻发生变化,所述电极导线输出的电信号经调制解调后进入所述ECU;随着外界压力撤去,所述触头被所述弹簧顶起回位,所述敏感压块所承受的压力解除,再一次随着压力变化产生电信号经调制解调后进入所述ECU。 2.根据权利要求1所述的一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,其特征在于,所述柔性基底采用柔性绝缘材料制备。 3.根据权利要求1所述的一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,其特征在于,所述敏感压块为设置缺口的环状结构,并且所述敏感压块设置缺口处的两端连接有电极导线。 4.根据权利要求3所述的一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,其特征在于,所述杠杆和所述支架设置有若干个,并且呈环状布置在所述底座上。 5.根据权利要求1所述的一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,其特征在于,所述杠杆上设置有铰接孔,所述杠杆通过所述铰接孔与所述杠杆支架铰接,所述铰接孔距离所述敏感压块端的距离小于距离所述触头端的距离。 |
所属类别: |
实用新型 |