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原文传递一种用于起重机中高度限位器的连接结构

专利名称：	一种用于起重机中高度限位器的连接结构
摘要：	本实用新型属于起重机安全防护技术领域，具体涉及一种用于起重机中高度限位器的连接结构，包括带有高度限位器转轴的高度限位器、带有减速器转轴的减速器、固定板以及通过减震装置连接在固定板上的支撑板，所述高度限位器固定设置在支撑板上，所述高度限位器转轴露出高度限位器的部分为空心轴，所述减速器转轴嵌入高度限位器转轴并固定连接，所述减速器转轴与高度限位器转轴中心线重合，所述高度限位器上设置有保护壳。本实用新型通过设置减震装置，减小了震动对高度限位器的影响；通过将高度限位器转轴设置为空心轴，并将将减速器转轴嵌入高度限位器转轴中，提高了两轴之间的连接紧密性和同轴度；通过设置保护壳，保护了高度限位器的灵敏度，保证了施工安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	宜昌精联电子科技有限公司
发明人：	袁运韬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822119941.3
公开号：	CN209177878U
代理机构：	成都顶峰专利事务所(普通合伙)
代理人：	李想
分类号：	B66C15/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C15
申请人地址：	443000 湖北省宜昌市自贸区宜昌片区珠海路8号
主权项：	1.一种用于起重机中高度限位器的连接结构，包括带有高度限位器转轴(9)的高度限位器(8)和带有减速器转轴(12)的减速器(14)，其特征在于：还包括固定板(1)以及通过减震装置连接在固定板(1)上的支撑板(18)，所述高度限位器(8)固定设置在支撑板(18)上，所述高度限位器转轴(9)露出高度限位器(8)的部分为空心轴，所述减速器转轴(12)嵌入高度限位器转轴(9)并固定连接，所述减速器转轴(12)与高度限位器转轴(9)中心线重合，所述高度限位器上设置有保护壳(4)。 2.根据权利要求1所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述减震装置包括减震器(2)和螺旋弹簧(3)，所述减震器(2)一端与固定板(1)固定连接，另一端与支撑板(18)固定连接，所述螺旋弹簧(3)套设在减震器(2)上，两端分别与固定板(1)和支撑板(18)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述高度限位器(8)底部设置有高度限位器连接耳(15)，所述高度限位器连接耳(15)通过紧固件固定在支撑板(18)上。 4.根据权利要求1所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述保护壳(4)的底端两侧设置有保护壳连接耳(5)，所述保护壳连接耳(5)通过紧固件固定设置在支撑板(18)上。 5.根据权利要求1所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述保护壳(4)的形状与高度限位器(8)的形状相适应，所述保护壳(4)一侧设置有孔(10)，所述高度限位器转轴(9)通过孔(10)穿出保护壳(4)。 6.根据权利要求1所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述高度限位器转轴(9)和减速器转轴(12)通过紧固装置固定连接。 7.根据权利要求6所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述紧固装置包括锁止件(13)和一端带有限位头的锁止钉(11)，所述高度限位器转轴(9)的空心部分和减速器转轴(12)上均设置有通孔，所述锁止钉(11)穿过通孔，所述锁止件(13)可拆卸连接在锁止钉(11)的另一端。 8.根据权利要求1所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述减速器(14)通过固定机构(16)固定在底座(17)上，所述固定板(1)也固定设置在底座(17)上。 9.根据权利要求1所述的一种用于起重机中高度限位器的连接结构，其特征在于：所述减震装置的数量至少为两个。
所属类别：	实用新型