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原文传递螺杆推进式电控随动装置及应用其的闸锁

专利名称：	螺杆推进式电控随动装置及应用其的闸锁
摘要：	本实用新型公开了一种螺杆推进式电控随动装置及应用其的闸锁，属于锁具领域，具体包括固定在车轮毂上，跟随车轮共同转动的圆形转动环和螺杆推进式电控随动装置，该装置包括一端开口的外壳、容置于外壳容置腔内的电机、转动轴、螺纹杆和摩擦块；摩擦块卡合在外壳的开口处，仅能沿着远离开口或者靠近开口方向发生位移；转动轴一端与电机连接，另一端插入螺纹杆的通孔中；摩擦块设有螺纹孔，螺纹杆与摩擦块螺纹连接；电机驱动摩擦片反复伸出或者缩入外壳，使得摩擦块与圆形转动环多次点触，先降低车轮转速，最终摩擦片在紧贴圆形转动环，锁止自行车轮；利用刹车原理减速锁车，防止在骑行过程中，因为操作失误突然抱死锁车，将骑行者从车上甩出。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	威洛克(深圳)智能科技有限公司
发明人：	明道权;刘永桥;吴剑聪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821878480.1
公开号：	CN209176818U
代理机构：	深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	向用秀
分类号：	B62H5/18(2006.01);B;B62;B62H;B62H5
申请人地址：	518000 广东省深圳市罗湖区黄贝街道华丽路1069号金盾花园3栋405室
主权项：	1.一种螺杆推进式电控随动装置，其特征在于，包括一端开口的外壳、容置于外壳容置腔内的电机、转动轴、螺纹杆和摩擦块；所述摩擦块卡合在所述外壳的开口处，仅能沿着远离所述开口或者靠近所述开口方向发生位移；所述转动轴一端与电机连接，另一端插入所述螺纹杆的通孔中；所述摩擦块设有螺纹孔，所述螺纹杆与所述摩擦块螺纹连接；所述电机转动驱动转动轴带动螺纹杆转动，所述摩擦块与所述螺纹杆产生相对转动，使得所述摩擦块沿着螺纹杆轴线运动，伸出所述外壳外或者缩入所述外壳内。 2.根据权利要求1所述的螺杆推进式电控随动装置，其特征在于，所述通孔设置在所述螺纹杆的底面，且呈半圆型，所述转动轴一端形状与通孔的形状适配，所述转动轴转动时与所述通孔侧壁的抵持，带动所述螺纹杆同步转动。 3.根据权利要求1所述的螺杆推进式电控随动装置，其特征在于，所述摩擦块包括连接块和摩擦片，所述螺纹孔设置在所述连接块一端，所述连接块另一端与所述摩擦片连接；且所述摩擦片整体为圆弧形。 4.根据权利要求1所述的螺杆推进式电控随动装置，其特征在于，还包括控制芯片，所述电机与所述控制芯片电连接，所述控制芯片控制所述电机正转或者反转，以及所述电机正转和反转的时间。 5.根据权利要求1所述的螺杆推进式电控随动装置，其特征在于，所述外壳的容置腔内还设有内壳，所述内壳与所述外壳通过限位柱连接；所述内壳设有凹槽，所述电机卡合在所述凹槽内，所述转动轴穿出所述内壳与所述摩擦块连接。 6.一种闸锁，其特征在于，包括涨闸和权利要求1-5任意一项所述的螺杆推进式电控随动装置和；所述涨闸包括固定在车轮毂上并跟随车轮共同转动的圆形转动环；所述摩擦块与所述圆形转动环接触或分离实现锁止或者解锁。 7.根据权利要求6所述的闸锁，其特征在于，还包括壳体，所述螺杆推进式电控随动装置和涨闸固定在壳体内，且所述螺杆推进式电控随动装置与所述圆形转动环的间距小于所述螺纹杆的螺纹长度。 8.根据权利要求7所述的闸锁，其特征在于，所述壳体与车轮中心固定，车轮转动时所述壳体相对车轮转动，所述螺杆推进式电控随动装置随所述壳体共同运动。 9.根据权利要求6所述的闸锁，其特征在于，所述摩擦块包括连接块和摩擦片，所述摩擦片整体为圆弧形；且所述摩擦片的弧度与所述圆形转动环的半径均相同。 10.根据权利要求6所述的闸锁，其特征在于，所述螺杆推进式电控随动装置还包括控制芯片，所述控制芯片控制所述电机正转，驱动所述摩擦块靠近所述圆形转动环，实现锁止；所述控制芯片控制所述电机反转，驱动所述摩擦块远离所述圆形转动环，实现解锁。
所属类别：	实用新型