专利名称: |
一种桥梁隧道用工具车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种桥梁隧道用工具车,该桥梁隧道用工具车包括:底座和设置于所述底座上的车体;所述车体内还设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板将所述车体的内部分为第一隔间、第二隔间和第三隔间;所述第一隔间内设置有发电机;所述第二隔间内设置有桥梁检测仪和液压泵站;所述第三隔间设置有可在所述第三隔间内滑动的工作平台。本实用新型的有益效果是:通过第一隔间设置的发电机,可以达到在进行桥梁隧道养护时供电的目的;通过第二隔间设置的桥梁检测仪和液压泵站,可以达到对桥梁隧道进行养护和维修的目的;通过第三隔间内设置的工作平台,可以达到方便进行桥梁隧道养护的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆水利电力职业技术学院 |
发明人: |
马云峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820991629.0 |
公开号: |
CN209177955U |
代理机构: |
泰州地益专利事务所 |
代理人: |
谭建成 |
分类号: |
B66F11/04(2006.01);B;B66;B66F;B66F11 |
申请人地址: |
402160 重庆市永川区昌州大道东段801号 |
主权项: |
1.一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,包括:底座和设置于所述底座上的车体; 所述车体的顶部包括与所述车体的左侧壁通过电动转轴连接的左车顶和与所述车体的右侧壁通过电动转轴连接的右车顶; 所述车体内还设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板将所述车体的内部分为第一隔间、第二隔间和第三隔间; 其中,所述第一隔间内设置有发电机; 所述第二隔间内设置有桥梁检测仪和液压泵站; 所述第三隔间设置有可在所述第三隔间内滑动的工作平台,所述工作平台包括用于调整所述工作平台高度的升降装置,以及用于推动所述工作平台滑动的滑动装置; 还包括用于控制所述电动转轴的第一控制器,控制所述升降装置的第二控制器,控制所述滑动装置的第三控制器。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述底座的底部设置有转轴,所述转轴的两端设置有滚轮。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述车体的前侧壁连接有车头,且所述第一控制器、所述第二控制器、所述第三控制器设置于所述车头内。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述车体的后侧壁对应所述第三隔间的位置设置有双开门的车门。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述第一隔间内设置有用于储存所述发电机发出的电的蓄电池,所述蓄电池与所述发电机电连接。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述工作平台上设置有供电插座和手机充电插座,所述供电插座和所述手机充电插座分别与所述蓄电池电连接。 7.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述第三隔间内的底座上开设有两条滑槽,每条滑槽内滑动连接有一个滑块;所述升降装置包括分别设置于所述滑块上的电动伸缩板,所述电动伸缩板远离所述滑块的一端与所述工作平台相连接。 8.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述滑动装置包括两根电动伸缩杆,所述两根电动伸缩杆的一端分别与所述第二隔板相连接,所述两根电动伸缩杆的另一端分别与其所对应的滑块相连接。 9.根据权利要求1~8任意一项所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述车体的左侧壁对应所述第一隔间的位置开设有第一开口,所述第一开口内设置有第一转轴,所述第一转轴上转动连接有第一舱门,所述第一舱门上设置有第一把手。 10.根据权利要求1~8任意一项所述的一种桥梁隧道用工具车,其特征在于,所述车体的右侧壁对应所述第二隔间的位置开设有第二开口,所述第二开口内设置有第二转轴,所述第二转轴上转动连接有第二舱门,所述第二舱门上设置有第二把手。 |
所属类别: |
实用新型 |