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原文传递一种电子刹车把总成

专利名称：	一种电子刹车把总成
摘要：	本实用新型涉及一种电子刹车把总成，包括车把以及刹把，所述车把与刹把之间设置有连接座，所述连接座上设置有安装件，所述安装件用于连接连接座与刹把，所述车把包括车把手柄以及控制壳体，所述控制壳体的外表面设置有第一按钮、第二按钮以及第三按钮，所述第二按钮设置在所述第一按钮与第三按钮之间，所述第一按钮在控制壳体的内部设置有第一开关，所述第二按钮在控制壳体的内部设置有第二开关，所述第三按钮在控制壳体的内部设置有第三开关，所述第一开关、第二开关以及第三开关与控制壳体之间均设置有防水隔离层。本实用新型将其三个主要开关进行了防水隔离层的设计，保证了在恶劣天气环境下的安全性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	温州桑泰电子科技有限公司
发明人：	桑益民;林贻忠;葛琪;桑蒙蒙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821978361.3
公开号：	CN209176846U
代理机构：	济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人：	李丽平
分类号：	B62L3/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L3
申请人地址：	325000 浙江省温州市瓯海区仙岩工业园德丰路42号
主权项：	1.一种电子刹车把总成，包括车把以及刹把，其特征在于：所述车把与刹把之间设置有连接座，所述连接座上设置有安装件，所述安装件用于连接连接座与刹把，所述车把包括车把手柄以及控制壳体，所述控制壳体的外表面设置有第一按钮、第二按钮以及第三按钮，所述第二按钮设置在所述第一按钮与第三按钮之间，所述第一按钮在控制壳体的内部设置有第一开关，所述第二按钮在控制壳体的内部设置有第二开关，所述第三按钮在控制壳体的内部设置有第三开关，所述第一开关、第二开关以及第三开关与控制壳体之间均设置有防水隔离层。 2.根据权利要求1所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述第一开关、第二开关以及第三开关均设置在所述控制壳体背离刹把的半圆上。 3.根据权利要求1或2所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述安装件为连接螺栓。 4.根据权利要求3所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述刹把包括与连接座连接的连接头以及刹把手柄，所述刹把手柄包括外边缘线、内边缘线以及连接外边缘线与内边缘线的连接线，所述外边缘线朝向内边缘线一侧弯曲。 5.根据权利要求4所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述内边缘线的弯曲方向与外边缘线的弯曲方向一致。 6.根据权利要求5所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述内边缘线的曲率半径大于外边缘线的曲率半径。 7.根据权利要求1所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述防水隔离层为橡胶材料制成。 8.根据权利要求4所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述刹把手柄上设置有橡胶层。 9.根据权利要求1所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述控制壳体与车把手柄均为圆筒状，所述控制壳体的直径大于车把手柄的直径。 10.根据权利要求9所述的电子刹车把总成，其特征在于：所述车把手柄的外层套有护套，所述护套上设置有用于增大摩擦力的颗粒。
所属类别：	实用新型