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原文传递 一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩
专利名称: 一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩
摘要: 本实用新型公开了一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,包括支撑柱,所述支撑柱的上表面设有支撑台,所述支撑台的内部设有开口凹槽,所述开口凹槽的内部底面中心处设有下定位凸起,所述开口凹槽的内部底面两侧均设有限位凹槽,所述限位凹槽的内侧表面固定镶嵌有钢套,所述钢套的内侧表面设有长条通槽,所述钢套的外表面固定焊接有辅助定位杆,所述辅助定位杆的外表面固定镶嵌于支撑台的内部表面,所述开口凹槽的内侧表面滑动连接有纠偏座,所述纠偏座的上表面两侧均设有支撑块,该公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩能够大大提高使用的便利性和稳定性,有助于施工顺利和保证精度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江花景木业有限公司
发明人: 孙明华
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-30T00:00:00+0800
申请号: CN201821654779.9
公开号: CN209178846U
代理机构: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司
代理人: 董芙蓉
分类号: E01D22/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D22
申请人地址: 313000 浙江省湖州市南浔区旧馆镇同德路28号-1
主权项: 1.一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的上表面设有支撑台(11),所述支撑台(11)的内部设有开口凹槽(12),所述开口凹槽(12)的内部底面中心处设有下定位凸起(13),所述开口凹槽(12)的内部底面两侧均设有限位凹槽(14),所述限位凹槽(14)的内侧表面固定镶嵌有钢套(15),所述钢套(15)的内侧表面设有长条通槽(16); 所述钢套(15)的外表面固定焊接有辅助定位杆(17),所述辅助定位杆(17)的外表面固定镶嵌于支撑台(11)的内部表面; 所述开口凹槽(12)的内侧表面滑动连接有纠偏座(2),所述纠偏座(2)的上表面两侧均设有支撑块(21),所述纠偏座(2)的上表面中心处设有上定位凸起(22),所述上定位凸起(22)的外表面滑动连接于下定位凸起(13)的外表面; 所述纠偏座(2)的下表面两侧均设有连接支撑块(23),所述连接支撑块(23)的内部设有沉孔(24),所述沉孔(24)的内侧表面固定安装有锁紧螺栓(25),所述锁紧螺栓(25)的下表面固定连接有托板(26),所述托板(26)的上表面固定连接于支撑台(11)的下表面两侧。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,其特征在于:所述支撑台(11)的长度不大于纠偏座(2)的长度。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,其特征在于:所述支撑柱(1)的内部中心处固定镶嵌有方形块(3),所述方形块(3)的外表面设有连接螺纹孔(31),所述连接螺纹孔(31)的内侧表面通过连接螺纹头(32)螺纹连接有辅助连杆(33),所述辅助连杆(33)的外表面固定镶嵌于支撑柱(1)的内部表面。 4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,其特征在于:所述方形块(3)的两端表面均设有加固连接板(34),所述加固连接板(34)的外表面前端固定镶嵌于支撑柱(1)的内部表面,所述加固连接板(34)的外侧端头固定焊接有加固横板(35)。 5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,其特征在于:所述加固横板(35)的上表面通过焊接环(36)固定焊接有加固支撑筒(37),所述加固支撑筒(37)的上表面滑动连接于纠偏座(2)的下表面两侧,所述加固支撑筒(37)的内部设有空腔(38),所述空腔(38)的内部固定填充有混凝土层(39)。 6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,其特征在于:所述支撑柱(1)的两侧表面下端设有横向定位槽(4),所述横向定位槽(4)的内侧表面固定连接有横向定位块(41)。 7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,其特征在于:所述横向定位块(4)的另一端固定连接有倾斜槽钢(42),所述倾斜槽钢(42)的上表面固定焊接于加固横板(35)的下表面。 8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩,其特征在于:所述倾斜槽钢(42)的内部固定填充有加固混凝土板(43),所述加固混凝土板(43)的内部固定镶嵌有加固竖杆(44),所述加固竖杆(44)的上表面固定焊接于加固连接板(34)的下表面。
所属类别: 实用新型
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