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原文传递一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥

专利名称：	一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥
摘要：	本实用新型公开了一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，包括两侧的边墩和中部的中墩，所述边墩、中墩上设置有主梁，所述中墩墩顶主梁节段横向设桥塔，所述桥塔与主梁间布置多对斜拉索，所述主梁为直接承受列车荷载的预应力混凝土箱梁，所述桥塔由多个桥塔预制节段拼接组成。所述主梁包括多个主梁预制节段。本实用新型减小了节段预制拼装梁梁高，减轻了节段重量，方便节段运输与吊装。本实用新型通过布置体外斜拉索，有效解决了较大跨度的节段预制拼装梁预应力布置空间受限问题。本实用新型主梁和桥塔均采用节段预制拼装法施工，节省了施工工期，提高了施工质量，减少了后期徐变，实现机械化、标准化施工，施工过程也更加环保。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁路总公司
发明人：	王祯;马广;谢远超;苏伟;周岳武;张雷;孙宗磊;季伟强;李艳;杨欣然;邢雨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201820941171.8
公开号：	CN209178793U
代理机构：	天津市宗欣专利商标代理有限公司
代理人：	王龑
分类号：	E01D11/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D11
申请人地址：	100844 北京市海淀区复兴路10号
主权项：	1.一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，包括两侧的边墩（3）和中部的中墩（2），所述边墩（3）、中墩（2）上设置有主梁（4），所述中墩（2）墩顶主梁节段横向设桥塔（5），所述桥塔（5）与主梁（4）间布置多对斜拉索（6），其特征在于：所述主梁（4）为直接承受列车荷载的预应力混凝土箱梁，所述桥塔（5）由多个桥塔预制节段（9）拼接组成。 2.根据权利要求1所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述主梁（4）包括多个主梁预制节段（7）。 3.根据权利要求2所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述边墩（3）、中墩（2）之间主梁（4）为主梁边跨，所述中墩（2）、中墩（2）之间主梁（4）为主梁中跨，所述主梁中跨的等高段较长、变高段梁底为多次抛物线状或直线状，所述主梁中跨为一个或多个。 4.根据权利要求1所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述中墩（2）墩顶的主梁节段采用支架法原位现浇或者工厂化预制架设。 5.根据权利要求2所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述主梁预制节段（7）之间通过主梁剪力键（8）固定，所述主梁预制节段（7）之间接缝处涂抹桥梁用环氧树脂密封胶。 6.根据权利要求5所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述主梁预制节段（7）之间设置有使环氧树脂密封胶在有压力状态下固化的临时预应力装置。 7.根据权利要求1所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述桥塔预制节段（9）之间通过桥塔剪力键（10）固定。 8.根据权利要求7所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述桥塔预制节段（9）中设置有桥塔主筋（11），所述桥塔预制节段（9）端面还设置有桥塔剪力键（10），所述桥塔主筋（11）周圈布置，所述桥塔剪力键（10）设置在桥塔主筋（11）内侧。 9.根据权利要求8所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述桥塔主筋（11）通过灌浆套筒连接，所述桥塔预制节段（9）之间涂抹桥梁用环氧树脂密封胶，利用自重及桥塔竖向预应力钢筋使环氧树脂密封胶在有压力状态下固化。 10.根据权利要求1所述的一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，其特征在于：所述主梁（4）与中墩（2）之间设置支座或者固结，主梁（4）与边墩之间设置支座，所述桥塔（5）为单柱、双柱或H型，桥塔（5）采用实心截面或空心截面，截面是矩形。
所属类别：	实用新型