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原文传递电动升降式飞机机头修理工作平台

专利名称：	电动升降式飞机机头修理工作平台
摘要：	本发明提供了电动升降式飞机机头修理工作平台，它包括平台框架结构，所述平台框架结构的底部安装有多根用于平台高度调节的升降支腿装置，所述升降支腿装置与安装在平台框架结构底部的升降传动机构相连；在每个升降支腿装置上都配套安装有手轮丝杆支撑组件；所述平台框架结构的平台护栏上安装有用于提供电源和气源的电源及气源装置；在平台框架结构的侧面连接有用于爬上工作平台的爬梯组件，其中一条所述升降支腿装置上安装有电控箱。此工作平台能够方便的实现其高度的调节，进而适应不同高度状态下的飞机机头零部件的检修使用，而且其结构采用模块化设计，方便转场运输，采用铝合金型材，减少结构重量，增加美观性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国人民解放军第五七一零工厂
发明人：	林彦川;高双全;赖建政;李强宣;唐万寿;黄宇;孙宁;郑玉龙;张秋林;刘宗涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910440839.X
公开号：	CN110065650A
代理机构：	宜昌市三峡专利事务所
代理人：	李登桥
分类号：	B64F5/40(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	444100 湖北省宜昌市当阳市玉阳办事处环城南路98号
主权项：	1.电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：它包括平台框架结构（3），所述平台框架结构（3）的底部安装有多根用于平台高度调节的升降支腿装置（2），所述升降支腿装置（2）与安装在平台框架结构（3）底部的升降传动机构（7）相连；在每个升降支腿装置（2）上都配套安装有手轮丝杆支撑组件（1）；所述平台框架结构（3）的平台护栏（303）上安装有用于提供电源和气源的电源及气源装置（4）；在平台框架结构（3）的侧面连接有用于爬上工作平台的爬梯组件（6），其中一条所述升降支腿装置（2）上安装有电控箱（8）。 2.根据权利要求1所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述手轮丝杆支撑组件（1）包括与升降支腿装置（2）固定相连的连接板（109），所述连接板（109）的侧壁上固定有第一外筒体（105），所述第一外筒体（105）的内部通过推力球轴承（110）支撑安装有第一丝杆（106），所述第一丝杆（106）上通过丝杆传动配合有丝母套筒（104），所述丝母套筒（104）的底部固定安装有球头杆（103），所述球头杆（103）通过压板（102）与压胶底板（101）配合相连，所述第一丝杆（106）的顶部通过平键（113）与手轮（112）的中心套（111）配合相连，并传递扭矩；所述手轮（112）的顶部安装有手柄（116）。 3.根据权利要求2所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述中心套（111）通过锁紧螺母（114）固定安装在第一丝杆（106）的顶部，所述锁紧螺母（114）通过开口销（115）固定；在丝母套筒（104）的外壁上加工有导向键槽（108），所述导向键槽（108）与安装在第一外筒体（105）内侧壁上的导向键（107）构成滑键配合。 4.根据权利要求1所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述升降支腿装置（2）包括与平台框架结构（3）固定相连的支腿安装座（201），所述支腿安装座（201）的底部固定有支腿外柱（212），所述支腿外柱（212）的内部顶端通过上支撑座（206）以及轴承（207）安装有第二丝杆（211），所述第二丝杆（211）的顶端安装有第一锥齿轮（205），所述第一锥齿轮（205）与第一主轴（203）上的第二锥齿轮（204）啮合传动，所述第一主轴（203）通过轴承座（202）支撑在支腿安装座（201）上，所述第二丝杆（211）的上并位于支撑座（206）的下方通过螺纹传动配合有丝母（209），所述丝母（209）的外部安装有上衬套（208），所述丝母（209）的下端面承插配合有第二外筒体（210），所述第二外筒体（210）的底端穿过安装在支腿外柱（212）内部的下衬套（213），并在其底端固定安装有脚轮支架（214），所述脚轮支架（214）上安装有脚轮（215）。 5.根据权利要求1所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述平台框架结构（3）包括平台骨架（301），所述平台骨架（301）的顶部固定有不同高度的平台板（302），并在平台板（302）之间设置有阶梯（305），在平台板（302）的外边缘固定有平台护栏（303），所述平台板（302）与飞机外壁相配合的位置采用弧形结构（306），所述平台板（302）的边缘设置有伸缩平台板（304）。 6.根据权利要求1所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述升降传动机构（7）包括电机（701），所述电机（701）与多输入输出减速器（708）的其中一个输入轴相连，所述多输入输出减速器（708）的两个输出轴分别通过万向节（702）连接有中间传动轴（705），所述中间传动轴（705）的另一端与T型减速器（706）的输入轴相连，所述T型减速器（706）的两个输出轴分别通过万向节与末节传动轴（707）相连，所述末节传动轴（707）通过万向节与升降支腿装置（2）的第一主轴（203）配合相连；所述中间传动轴（705）和末节传动轴（707）都通过主轴座（704）安装在平台框架结构（3）的平台骨架（301）底部，所述多输入输出减速器（708）的其中一个输入端连接有手动转轮（703）。 7.根据权利要求1所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述电源及气源装置（4）包括箱体，所述箱体内部设置有低压电源（403）和高压电源（405），所述箱体内部安装有控制按钮，在箱体的一侧安装有电源卷线器（402），所述电源卷线器（402）的末端连接有插线板（401），在箱体的另一侧安装有气管卷线器（406），所述气管卷线器（406）上连接有三通接头（407）。 8.根据权利要求1所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述爬梯组件（6）包括爬梯架（603），所述爬梯架（603）之间安装有台阶板（602），在爬梯架（603）的边缘安装有爬梯护栏（601），所述爬梯架（603）通过爬梯固定杆（604）固定连接在平台框架结构（3）上，在爬梯架（603）的底部末端通过伸缩配合有伸缩梯（605）。 9.根据权利要求5所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述平台护栏（303）上安装有用于提供照明的防爆灯（5）。 10.根据权利要求1所述电动升降式飞机机头修理工作平台，其特征在于：所述电控箱（8）内部安装有PLC控制器，所述PLC 控制器的信号输入端连接有接近报警开关、升限位开关、降限位开关和操作按钮；所述PLC控制器的信号输出端与升降传动机构（7）的电机（701）、声光报警器、防爆灯（5）和电控箱（8）上的面板指示灯相连。
所属类别：	发明专利