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电动汽车CPPM无刷电机及其控制器研究
| 论文题名： | 电动汽车CPPM无刷电机及其控制器研究 |
| 关键词： | 电动汽车;CPPM无刷电机;三维磁场有限元;优化设计;气隙磁场调节;控制策略;励磁绕组 |
| 摘要： | 永磁无刷直流电动机在不同驱动领域得到了越来越广泛的应用。但由于其气隙磁场不可调节，导致电机调速范围不宽，已经成为电动汽车领域应用的技术瓶颈。感应极永磁电机(CPPM：Consequent Pole Permanent Machine)在其内部增加了励磁绕组和感应极(或称铁极)，十分巧妙地解决了永磁无刷直流电动机的气隙磁场调节问题。 本文研究电动汽车CPPM无刷电机及其控制器。论文首先综述了纯电动汽车以及CPPM无刷电机的研发现状，分析了CPPM无刷电机的结构和性能特点。鉴于CPPM无刷电机结构的特殊性以及磁场分布的复杂性，利用专业的三维建模软件Rhino4.0构建了CPPM无刷电机的三维模型，将其导入Maxwell3D软件分析界面进行了电磁场的三维有限元分析，分析不同参数对CPPM无刷电机磁场的影响，在此基础之上对CPPM无刷电机试验样机进行了优化设计和试验样机试制，同时采用小转子加霍尔检测电路的方法较好地解决了CPPM无刷电机试验样机转子位置检测的难题。 其次，本文对CPPM无刷电机控制器进行了大量的研究工作，完成了CPPM无刷电机控制器的硬件电路设计、制板以及硬件调试工作，并重点对CPPM无刷电机的控制策略进行了分析和探讨，提出了分区控制的方案。 最后，论文报告了CPPM无刷电机试验样机的试验研究结果，试验结果表明，CPPM无刷电机具有良好地弱磁和增磁调速性能，是电动汽车的理想驱动电机，同时也验证了CPPM无刷电机试验样机设计的合理性及控制器的稳定性。 |
| 作者： | 刘声华 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 李新华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖北工业大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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