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专利名称: 系统和过程
摘要: 一种适用于翼上燃料加注型飞行器的燃料加注系统,其包括:(b)存储燃料等级识别装置,其用于识别存储在燃料存储容器中的燃料等级和向飞行器的燃料输送的可用类型;(d)飞行器燃料等级识别装置,其附接到翼上燃料加注型飞行器或形成翼上燃料加注型飞行器的一部分,其中,所述飞行器燃料等级识别装置代表飞行器的燃料等级要求并可从飞行器的外部读取;(g)发送和接收系统,其使得能从远程数据库中检索关于先前已经提供给具有输入到计算机接口中的飞行器注册号的飞行器的燃料等级和可以由所述飞行器使用的燃料的输送的类型的信息;(i)自动交叉检查系统,其被配置为检索由(b)中的燃料识别装置识别的燃料等级,从手持设备检索在(d)中识别的燃料等级,检索由(b)中的燃料识别装置和元件(g)的系统识别的燃料的输送的类型,以及由元件(g)中的系统识别的提供给飞行器的先前燃料等级,如果所识别的所有燃料等级彼此兼容并且向飞行器的燃料输送的类型兼容,则该自动交叉检查系统可以产生正响应信号。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 英国;GB
申请人: 航空BP有限公司
发明人: P.J.杜本斯基
专利状态: 有效
申请日期: 2017-09-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-30T00:00:00+0800
申请号: CN201780058751.0
公开号: CN110072777A
代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
代理人: 刘桢;傅永霄
分类号: B64D37/16(2006.01);B;B64;B64D;B64D37
申请人地址: 英国米德尔塞克斯郡
主权项: 1.一种适用于翼上燃料加注型飞行器的燃料加注系统,包括: (a)燃料存储容器,其能够存储飞行器燃料; (b)存储燃料等级识别装置,其用于识别存储在燃料存储容器中的燃料等级和向飞行器的燃料输送的可用类型; (c)燃料分配系统,其流体连接到燃料存储容器并包括将燃料输送到翼上燃料加注型飞行器的装置和允许或防止存储的飞行器燃料的分配的机构; (d)飞行器燃料等级识别装置,其附接到翼上燃料加注型飞行器或形成所述翼上燃料加注型飞行器的一部分,其中,所述飞行器燃料等级识别装置代表所述飞行器的所述燃料等级要求,并可从所述飞行器的外部读取; (e)手持设备,其包括用于读取所述飞行器燃料等级识别装置的装置; (f)计算机接口,在该处可以输入所述飞行器注册号; (g)发送和接收系统,其使得能从远程数据库中检索关于先前已经提供给具有输入到所述计算机接口中的所述飞行器注册号的所述飞行器的所述燃料等级和可以由所述飞行器使用的燃料的输送的类型的信息; (h)可选地,包括客户识别卡和/或号码的客户识别系统,以及包括发送和接收系统的处理系统,其中,所述客户识别系统能够从所述客户识别卡和/或与客户识别号码相关联的数据库条目中至少获得客户名称和燃料等级; (i)自动交叉检查系统,其被配置为检索由(b)中的燃料识别装置识别的燃料等级,从手持设备检索在(d)中识别的燃料等级,检索由(b)中的燃料识别装置和元件(g)的系统识别的燃料的输送的类型,以及由元件(g)中和可选地还在元件(h)中的系统识别的提供给飞行器的先前燃料等级,如果所识别的所有燃料等级彼此兼容,并且向飞行器的燃料输送的类型兼容,则该自动交叉检查系统可以产生正响应信号;和 (j)信号处理系统,其可以处理由自动交叉检查系统产生的正响应信号,该信号处理系统与机构交接,该机构允许或防止飞行器燃料通过燃料分配系统分配,并且如果自动交叉检查系统产生正信号将允许燃料加注进行。 2.根据权利要求1所述的燃料加注系统,其中,所述燃料分配系统包括软管,其中,所述软管的一端连接到燃料分配喷嘴,而所述软管的另一端流体连接到所述燃料存储容器,并且其中,在所述交叉检查系统提供正信号时将允许所述燃料加注进行的所述机构将在没有正响应信号的情况下防止燃料通过所述燃料分配喷嘴的所述分配。 3.根据权利要求2所述的燃料加注系统,其中,所述燃料存储容器另外配备有能够通过压力燃料加注将燃料输送到飞行器的燃料分配系统,并且包括翼上燃料加注隔离阀和能够识别所述隔离阀的定向的系统,并且其中,所述自动交叉检查系统另外执行检查,以确保所述翼上燃料加注隔离阀被定向成使得能够执行翼上燃料加注而不能执行压力燃料加注,并且仅当所述翼上燃料加注阀被如此定向时才允许产生正响应信号。 4.根据权利要求2所述的燃料加注系统,其中,所述燃料存储容器另外配备有能够通过压力燃料加注将燃料输送到飞行器的燃料分配系统,并且包括翼上燃料加注隔离阀,并且其中,允许或防止存储的燃料的分配的所述机构被配置成使得其将防止存储的燃料通过所述燃料分配喷嘴的分配,除非所述翼上燃料加注隔离阀被定向成使得能够执行翼上燃料加注而不能执行压力燃料加注。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的飞行器燃料加注系统,其中,所述飞行器燃料等级识别装置包括位于所述飞行器外部的燃料等级识别符号,并且用于读取所述飞行器燃料等级识别装置的装置包括所述手持设备上的相机和存储在所述手持设备上或能够由所述手持设备访问的图像识别软件。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的飞行器燃料加注系统,其中,能够在该处输入所述飞行器注册号的所述计算机接口位于所述手持设备上,所述手持设备包括用于读取所述飞行器燃料等级识别装置的装置。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的飞行器燃料加注系统,其中,所述手持设备还包括所述自动交叉检查系统。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的飞行器燃料加注系统,其中,所述手持设备是平板计算机。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的飞行器燃料加注系统,其中,如果所述手持设备不能读取所述飞行器燃料识别装置,则可以手动输入所述飞行器燃料等级。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的飞行器燃料加注系统,其中,所述燃料存储容器形成机动车辆的一部分或者形成可以附接到机动车辆的拖车的一部分。 11.根据权利要求10所述的飞行器燃料加注系统,其中,所述存储燃料等级识别装置将包括从能够由所述手持设备读取的近场通信(“NFC”)设备或射频识别(“RFID”)设备中选择的电子可读装置,其中,存储在所述燃料存储容器中的所述燃料等级以及向所述飞行器的所述燃料的输送的类型在所述手持设备上被识别,并且该信息至少能够由所述自动交叉检查系统访问,并且其中,所述NFC设备或所述RFID设备存在于所述机动车辆的车厢内。 12.一种用于对翼上燃料加注型飞行器加注燃料的过程,从包括存储飞行器燃料的燃料存储容器通过流体连接到所述燃料存储容器的燃料分配系统到所述飞行器,其中所述燃料分配系统包括允许或防止所述存储的飞行器燃料的分配的机构,其中,所述过程包括以下步骤: (1)将待加注燃料的所述飞行器的飞行器注册号输入到计算机接口中,并且使用发送和接收系统,从远程数据库中检索关于先前已经提供给具有输入到所述计算机接口中的所述飞行器注册号的所述飞行器的燃料等级和可以由所述飞行器使用的燃料的输送的类型的信息; (2)使用手持设备,通过从附接到飞行器或形成飞行器一部分的飞行器燃料等级识别装置读取飞行器上指示的所述燃料等级来识别所述飞行器所需的所述燃料等级,其中,所述飞行器燃料等级识别装置能够从所述飞行器的外部读取; (3)可选地,从客户识别卡和/或号码识别所述飞行器的操作者和/或所有者,并且从客户识别系统获得至少客户名称和燃料等级,其中,所述客户识别系统包括处理系统,所述处理系统包括发送和接收系统,其中,所述客户识别系统能够从所述客户识别卡和/或与所述客户识别号码相关联的数据库条目获得至少所述客户名称和所述燃料等级; (4)从存储燃料等级识别装置识别存储在所述燃料存储容器中的所述燃料等级和向所述飞行器的所述燃料的输送的可用类型; (5)使用自动交叉检查系统执行所述燃料等级和输送的可用类型的交叉检查,其中,所述自动交叉检查系统被配置成检索在步骤(2)和步骤(4)中识别的所述燃料等级,检索在步骤(4)中和由步骤(1)的所述系统识别的燃料的输送的类型,以及由步骤(1)的所述系统和可选地也在步骤(3)中识别的提供给所述飞行器的先前燃料等级,其中,如果所述识别的所有燃料等级彼此兼容并且向所述飞行器的燃料输送的类型兼容,则所述自动交叉检查系统产生正响应信号;和 (6)在信号处理系统中接收由所述自动交叉检查系统产生的所述正信号,所述信号处理系统与允许或防止飞行器燃料通过所述燃料分配系统的分配的所述机构交接,并允许所述飞行器的所述燃料加注进行。 13.根据权利要求12所述的用于对翼上燃料加注型飞行器加注燃料的过程,其中,步骤(1)、(2)和(4),以及可选的步骤(3)如果存在的话,可以以任何顺序发生。 14.根据权利要求12或13所述的用于对翼上燃料加注型飞行器加注燃料的过程,其中,存在可选的步骤(3),并且步骤(1)至(4)按顺序(3)、(1)、(2)、(4)发生。 15.根据权利要求12或13所述的用于对翼上燃料加注型飞行器加注燃料的过程,其中,存在可选的步骤(3),并且步骤(1)至(4)按顺序(1)、(2)、(3)、(4)发生。
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