专利名称: |
电动装载机主电机散热装置 |
摘要: |
本实用新型涉及电动装载机,特别是一种电动装载机主电机散热装置。包括主电机,变频器,蓄电池,主电机安装在电动装载机的后车架上,主电机通过线路与变频器的出线端连接,变频器的进线端与蓄电池的出线端连接,主电机是直流电动机,主电机的后输出轴安装后风扇,后风扇置于风扇罩内,风扇罩的外圆周面设有多个出风口,该出风口与L形的风管的后端连通,风管的前端封闭,风管的前部设有多个出风孔,出风孔与主电机的壳体相对应。本实用新型风扇产生的气流由风管输送到主电机的前部,气流由出风口流出给主电机的前部散热,增强了主电机前部的散热效果,提高主电机的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
唐山鼎石汽车制造有限公司 |
发明人: |
张坤;王怀茂;王立群 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822004703.8 |
公开号: |
CN209179100U |
代理机构: |
唐山永和专利商标事务所 |
代理人: |
高志海 |
分类号: |
E02F9/00(2006.01);E;E02;E02F;E02F9 |
申请人地址: |
063100 河北省唐山市古冶区南外环北、七百户村东 |
主权项: |
1.一种电动装载机主电机散热装置,包括主电机,变频器,蓄电池,主电机安装在电动装载机的后车架上,主电机通过线路与变频器的出线端连接,变频器的进线端与蓄电池的出线端连接,其特征在于:主电机是直流电动机,主电机的后输出轴安装后风扇,后风扇置于风扇罩内,风扇罩的外圆周面设有多个出风口,该出风口与L形的风管的后端连通,风管的前端封闭,风管的前部设有多个出风孔,出风孔与主电机的壳体相对应。 2.根据权利要求1所述的电动装载机主电机散热装置,其特征在于: 主电机是直流无刷电动机。 3.根据权利要求1所述的电动装载机主电机散热装置,其特征在于: 出风口靠近主电机的壳体。 4.根据权利要求1所述的电动装载机主电机散热装置,其特征在于: 风管的前端与主电机壳体的前端平齐。 5.根据权利要求1所述的电动装载机主电机散热装置,其特征在于: 出风孔的中心线与主电机的轴的半径重合。 |
所属类别: |
实用新型 |