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原文传递深海锚泊牵引储缆绞车系统

专利名称：	深海锚泊牵引储缆绞车系统
摘要：	本实用新型提供了一种深海锚泊牵引储缆绞车系统，包括：双卷筒牵引绞车和储缆绞车；所述的双卷筒牵引绞车设置于甲板上，所述的储缆绞车设置于甲板底部，所述储缆绞车位于所述双卷筒牵引绞车下方；缆绳经过导缆器传输至所述的双卷筒牵引绞车的输入端，并且在所述双卷筒牵引绞车上单层缠绕有n圈缆绳，在输出端输出，经过导向轮传输至储缆绞车。本实用新型所述的深海锚泊牵引储缆绞车系统，经过牵引绞车减张力后，储缆绞车上缆绳张力很小而且稳定，有利于实现高精度地自动排缆，减少夹缆、乱缆、嵌缆等问题，防止了由于高张力造成缆绳相互积压与磨损，延长缆绳的寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连海事大学
发明人：	李文华;孙玉清;岳英杰;周性坤;韩凤翚;林珊颖;柯思诚;隆利;刘东;刘程
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821933298.1
公开号：	CN209177901U
代理机构：	大连东方专利代理有限责任公司
代理人：	王志强;李洪福
分类号：	B66D1/12(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	116026 辽宁省大连市高新园区凌海路1号
主权项：	1.一种深海锚泊牵引储缆绞车系统，其特征在于，包括：双卷筒牵引绞车和储缆绞车；所述的双卷筒牵引绞车设置于甲板上，所述的储缆绞车设置于甲板底部，所述储缆绞车位于所述双卷筒牵引绞车下方；缆绳经过导缆器传输至所述的双卷筒牵引绞车的输入端，并且在所述双卷筒牵引绞车上单层缠绕有n圈缆绳，在输出端输出，经过导向轮传输至储缆绞车。 2.根据权利要求1所述的深海锚泊牵引储缆绞车系统，其特征在于，所述的双卷筒牵引绞车包括带槽牵引卷筒、减速箱和牵引电机；所述的带槽牵引卷筒设置有两个，所述牵引电机通过减速箱同两个所述带槽牵引卷筒的驱动轴传动连接。 3.根据权利要求1或2所述的深海锚泊牵引储缆绞车系统，其特征在于，所述的储缆绞车包括储缆卷筒、导向轮、储缆电机、卷筒链轮和电机链轮；所述的储缆卷筒中心设置有用于储缆的缆槽，侧端设置有卷筒链轮，所述的卷筒链轮通过传动链传动连接有电机链轮，所述电机链轮同所述储缆电机的输出端传动连接；所述的卷筒链轮和电机链轮为传动链轮。 4.根据权利要求3所述的深海锚泊牵引储缆绞车系统，其特征在于，所述缆绳在所述的双卷筒牵引绞车上单层缠绕有六圈或七圈缆绳。 5.根据权利要求4所述的深海锚泊牵引储缆绞车系统，其特征在于，所述缆绳是包括钢缆在内的缆绳。 6.根据权利要求4所述的深海锚泊牵引储缆绞车系统，其特征在于，所述的导缆器安装于船体外壁。
所属类别：	实用新型