专利名称: |
机动车辆防冻剂筒和防冻保护系统 |
摘要: |
本发明涉及一种防冻剂筒(1),其具有容纳防冻剂的容器(2)和容器(2)上的密封膜。连接结构(3)被配置为并旨在通过力配合或形状配合连接到机动车辆的防冻剂入口(5)的互补接收器(4),其中容器(2)具有操作部分(2a),该操作部分(2a)被配置为并旨在允许将连接结构(3)手动连接到防冻剂入口(5)的互补接收器(4)。密封膜被配置为并旨在通过防冻剂入口(5)的中空穿孔元件(6)穿孔,使得容纳在容器(2)中的防冻剂可以通过中空穿孔元件(6)供应到机动车辆的防冻保护系统(7)。本发明还涉及一种具有防冻剂入口(5)的机动车辆,其中防冻剂入口(5)可从机动车辆的发动机舱的外部接近而无需打开机动车辆的发动机罩(13)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
马塞尔·马西森;马克西米利安·恩格尔克;托马斯·巴拉诺夫斯基 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910045334.3 |
公开号: |
CN110065474A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
杨帆 |
分类号: |
B60S1/50(2006.01);B;B60;B60S;B60S1 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
主权项: |
1.一种防冻剂筒(1),具有: 容纳用于机动车辆的挡风玻璃清洗系统的防冻剂的容器(2), 其特征在于,还包括 所述容器(2)上的密封膜, 连接结构(3),所述连接结构(3)被配置为并且旨在通过力配合或形状配合连接到所述机动车辆的防冻剂入口(5)的互补接收器(4),其中, 所述容器(2)具有操作部分(2a),所述操作部分(2a)被配置为并且旨在允许将所述连接结构(3)手动连接到所述防冻剂入口(5)的所述互补接收器(4),其中, 所述密封膜被配置为并且旨在通过所述防冻剂入口(5)的中空穿孔元件(6)穿透,使得容纳在所述容器(2)中的所述防冻剂能够通过所述中空穿孔元件(6)供应到所述机动车辆的防冻保护系统(7)。 2.根据权利要求1所述的防冻剂筒(1), 其特征在于, 所述连接结构(3)被配置为在与所述防冻剂入口(5)的所述互补接收器(4)连接时,所述中空穿孔元件(6)自动穿透所述密封膜。 3.根据权利要求1或2所述的防冻剂筒(1), 其特征在于, 所述连接结构(3)是螺纹、卡口连接或按扣。 4.根据前述权利要求中任一项所述的防冻剂筒(1), 其特征在于, 所述连接结构(3)具有阻挡装置,所述阻挡装置被配置为在所述容器(2)中存在预定义的最小量的所述防冻剂的情况下,防止所述连接结构(3)从所述防冻剂入口(5)的所述互补接收器(4)释放。 5.一种防冻保护系统(7),其包括特别是如前述权利要求中任一项所述的防冻剂筒(1)以及具有所述防冻剂入口(5)的机动车辆的防冻剂供应装置(8), 其特征在于, 所述防冻剂供应装置(8)具有挡风玻璃清洗罐(9),所述挡风玻璃清洗罐(9)经由输送管线(10)连接到所述中空穿孔元件(6),以便将所述防冻剂从所述防冻剂入口(5)供应到所述挡风玻璃清洗罐(9),其中所述防冻剂供应装置(8)具有泵和控制装置,所述泵和控制装置被配置为以计量方式将所述防冻剂从所述容器(2)供应到所述挡风玻璃清洗罐(9)。 6.根据权利要求5所述的防冻保护系统(7), 其特征在于, 所述防冻剂供应装置(8)具有溢流管线(11),所述防冻剂能够通过所述溢流管线(11)从所述容器(2)排放到环境中。 7.根据权利要求5或6所述的防冻保护系统(7), 其特征在于, 所述防冻剂筒(1)被布置在所述机动车辆的杂物箱(12)中。 8.一种具有防冻剂入口(5)的机动车辆, 其特征在于, 所述防冻剂入口(5)可从所述机动车辆的发动机舱的外部接近而无需打开所述机动车辆的发动机罩(13)。 9.根据权利要求8所述的机动车辆, 其特征在于, 所述防冻剂入口(5)隐藏在所述机动车辆的品牌标识(14)下面或所述机动车辆的燃料加注口颈的盖子下面。 10.根据权利要求8或9所述的机动车辆, 其特征在于, 包括根据权利要求5和6之一所述的防冻保护系统(7)。 |
所属类别: |
发明专利 |