专利名称: |
一种行车吊钩的防脱钩装置 |
摘要: |
一种行车吊钩的防脱钩装置。涉及大载重行车吊钩结构领域。提出了一种结构精巧、稳定性好、可有效杜绝脱钩事件发生且易于对传统行车进行改造、易于推广的行车吊钩的防脱钩装置。所述防脱钩装置包括基座、底板、活动座、弹簧、压块、连杆和至少一个连杆驱动组件,所述基座的顶部与行车的动滑轮铰接,所述基座的底面上开设有容置槽,所述底板可拆卸的连接在基座的底面上、且封住所述容置槽的槽口,所述容置槽的内壁上还开设有与主动齿条适配的竖直滑槽,所述主动齿条可滑动的容置于所述竖直滑槽中。本发明从整体上具有着结构精巧、稳定性好、可有效杜绝脱钩事件发生、易于对传统行车进行改造以及易于推广等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
扬州恒润海洋重工有限公司 |
发明人: |
王国廷;胡利波;张清江 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910506438.X |
公开号: |
CN110077957A |
代理机构: |
扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
周全 |
分类号: |
B66C1/36(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
225107 江苏省扬州市广陵区李典镇秀清村 |
主权项: |
1.一种行车吊钩的防脱钩装置,其特征在于,所述吊钩通过防脱钩装置与行车的动滑轮相连接; 所述防脱钩装置包括基座、底板、活动座、弹簧、压块、连杆和至少一个连杆驱动组件,所述基座的顶部与行车的动滑轮铰接,所述基座的底面上开设有容置槽,所述底板可拆卸的连接在基座的底面上、且封住所述容置槽的槽口,所述底板中开设有活动孔,所述活动座的中部穿设所述活动孔、且与底板滑动连接,所述活动座的外壁的顶部设有与其连为一体的限位环,所述弹簧套接所述活动座、且抵在限位环和底板之间,所述吊钩固定连接在活动座的底部; 所述活动座中开设有竖直设置的贯穿孔,所述连杆可滑动的穿设于所述贯穿孔,所述压块处于吊钩的内侧、且与连杆的底端固定相连; 所述连杆驱动组件包括主动齿条、大齿轮和小齿轮,所述主动齿条竖直设置、且固定连接在活动座的顶部,所述大齿轮和小齿轮均铰接在容置槽内、且均处于活动座的上方,所述大齿轮的一侧与主动齿条啮合、且另一侧与小齿轮啮合,所述连杆朝向小齿轮的表面呈与小齿轮适配的齿条状、且该侧表面与小齿轮相啮合,所述大齿轮的直径大于小齿轮的直径。 2.根据权利要求1所述的一种行车吊钩的防脱钩装置,其特征在于,所述压块呈弧形、且由弹性材料制成。 3.根据权利要求1所述的一种行车吊钩的防脱钩装置,其特征在于,所述连杆驱动组件成对使用,同一对连杆驱动组件沿连杆的轴心对称设置。 4.根据权利要求1所述的一种行车吊钩的防脱钩装置,其特征在于,所述容置槽的内壁上还开设有与主动齿条适配的竖直滑槽,所述主动齿条可滑动的容置于所述竖直滑槽中。 5.根据权利要求1所述的一种行车吊钩的防脱钩装置,其特征在于,所述连杆的截面呈正多边形。 6.根据权利要求1所述的一种行车吊钩的防脱钩装置,其特征在于,所述容置槽中还填充有润滑油,所述容置槽的顶部开设有与基座外连通的润滑油加注口。 |
所属类别: |
发明专利 |