专利名称: |
一种采运自行车工具方法 |
摘要: |
本发明公开了一种涉及造创以便利性采运机械机构产品方法技术服务完善个人购物功能方法及产品创意设计作品及适用结构,涉及到一种以采运自行车及其分体置物架(车)组合结构型制为暨构新功能的便捷运载工具服务个人市场采运或及非专业人可通用之普通型采运工具设备等。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
高文标 |
发明人: |
高文标 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910395894.1 |
公开号: |
CN110077507A |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B62K5/05(2013.01);B;B62;B62K;B62K5 |
申请人地址: |
350004 福建省福州市台江区宁化路9号4-408 |
主权项: |
1.一种采运自行车工具方法,其特征在于:一种以采运自行车及其分体置物架(车)组合结构型制为暨构新功能的便捷运载工具服务个人市场采运或及非专业人可通用普通型采运工具设备等;其主体由采运自行车以及可予便带配套的辅助情节置物车组成;其辅助情节置物车可用于进场或及地采办物品,采运自行车则可以实现人与长距离载行运输,辅助情节置物车并且可以将到达目的地的所采办物品连带收归保管或及处置。 2.根据权利要求1所述的一种采运自行车,其特征在于:具有取代传统自行车前车轮位置的自带含入式可载置物车平台空间结构,形成具有前置的带转向双轮的低度自带可载装置物平台,该平台一般可予直接便利停放安置携载配套辅助置物车。 3.根据权利要求2所述的一种采运自行车,其特征在于:其由取代传统自行车前摆部分由具有低度置物平台的前置物平台体、杆轴自由双轮、摆头、摆头支连杆、及其平连杆等组成控制转向连杆机构,不过前置物平台体也是整车体的骨架部分;具有取代传统自行车前轮位置的前含入式可载置物车平台空间;其摆头、摆头支连杆也以前置物平台体后突起部分为支承旋转骨架;支撑前置置物平台带有双自由滚轮的前桥整体连带其转向轴与其相对后置的自行车摆头支连杆呈相互平行变位,由一组平行连杆机构实现其连带操作来实现采运自行车转向控制;前置物平台周围部设有缓冲撞击的橡胶防护圈可作为前挡,可所及碰碰功能;具备三轮车自稳定功能,可以车双轮正位锁停方式,取消支脚以及须要离座操行停车情况;也可以实现电动等。 4.根据权利要求2所述的一种电动采运自行车,其特征在于:一种机动车避让外形方式,其环车身为府视近前后大小圆最小周环围线形,前大圆是车头;后小圆是车尾,不仅使得可弱化甩碰可能,也使得在既使多车辆整齐靠排时,仍可具保留腾留空间方便上下车。 5.根据权利要求2、3所述的一种电动采运自行车,其特征在于:摆头与摆头支连杆差位连接部形成为流线性外观容腔,流线性外观容腔外部包裹软皮,其既便于站姿骑行操作者站靠及前握摆头,又有保护预防骑行操作者意外惯性冲碰的能力;还可作为以沉埋式安装行车速度表等,也会使骑行行车控速等之有参照根据。 6.根据权利要求3所述的一种电动采运自行车,其特征在于:采用由鱼眼接头连接方式的双行铰链连杆方式控制转向,通过兹以控制前后轮转位的两组连杆的连接,可同时连带控制前后轮同时错向转摆,可以实现以自行车摆头的小转位成就整个自行车的大转位,使电动采运自行车控制摆头可以通过更加小幅度转位来实现;将始终维护前兹小摆位双轮暨整车稳定跨度以及后驱动维持。 7.根据权利要求3所述的一种采运自行车,其特征在于:连带拥有两套类两轮自行车手刹刹车系统实现双保险;其一采用采用绳式刹车法以及使用双联导扣钩可自锁机构实现可自锁刹车方法。 8.根据权利要求3所述的一种电动采运自行车,其特征在于:采用双座垫双转位驾座,通过可销定位调整双座的俯仰角转位方式的换位功能;可站姿骑行。 9.根据权利要求3所述的一种电动采运自行车,其特征在于:其整车骨架及外观设计采取铸型方式,其采用整车连带车体、车骨架之体构架为整体光整壳装铸形,形成连带相关护罩功能,之也附带有如传统电动自行车的脚踏板、防水防溅挡板、轮桥安装部等必须要件。 10.根据权利要求2所述的一种采运自行车,其特征在于:置物架(车)所采用的可以自旋安装固定的N形手把实现结构,该型N形手把采用由可拆解双L型制组成,其将其对称形的N形手把从其杆中间分开,其两分开口端作以一边长螺纹一边螺纹适可,使可使用可手旋长螺母将二者长螺纹连接,形成新的N形手把型制。 |
所属类别: |
发明专利 |