专利名称: |
一种车辆及用于形成车身骨架的铝合金型材 |
摘要: |
本实用新型涉及车辆制造技术领域,具体提供了一种车辆及用于形成车身骨架的铝合金型材。车辆包括由铝合金型材及连接件组合形成的车身骨架和设置在车身骨架上的内饰,铝合金型材上设置有沿着铝合金型材轴向延伸布置的连接件容纳槽,连接件的插接端嵌入到连接件容纳槽内,连接件的插接端上开设有供螺栓穿入的穿孔;铝合金型材上还设置有沿着铝合金型材轴向延伸布置的紧固件容纳槽,连接件容纳槽与紧固件容纳槽之间设置有连通彼此的开口,紧固件容纳槽内设置有螺母,螺栓通过开口穿入到紧固件容纳槽内与螺母螺接配合;或是紧固件容纳槽内设置有螺栓,螺栓的头部嵌入在紧固件容纳槽内,螺栓通过开口穿入到连接件容纳槽内与螺母螺接配合。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州宇通客车股份有限公司 |
发明人: |
赵轲;张胜;李帅飞;郭永升;胡智典;龚新磊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821497571.0 |
公开号: |
CN209192051U |
代理机构: |
郑州睿信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王露娟 |
分类号: |
B62D25/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
450061 河南省郑州市管城区宇通路 |
主权项: |
1.车辆,包括由铝合金型材及连接件组合形成的车身骨架和设置在车身骨架上的内饰,其特征在于:所述铝合金型材上设置有沿着铝合金型材轴向延伸布置的连接件容纳槽,所述连接件的插接端嵌入到所述连接件容纳槽内,所述连接件的插接端上开设有供螺栓穿入的穿孔;所述铝合金型材上还设置有沿着铝合金型材轴向延伸布置的紧固件容纳槽,所述连接件容纳槽与紧固件容纳槽之间设置有连通彼此的开口;所述紧固件容纳槽内设置有螺母,所述螺栓通过开口穿入到紧固件容纳槽内与螺母螺接配合实现连接件与铝合金型材的固定连接;或是所述紧固件容纳槽内设置有螺栓,所述螺栓的头部嵌入在紧固件容纳槽内,所述螺栓通过开口穿入到连接件容纳槽内与螺母螺接配合实现连接件与铝合金型材的固定连接。 2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于:所述铝合金型材内设有沿着铝合金型材的轴向成对布置的凸筋,所述凸筋之间的间隔形成所述开口。 3.根据权利要求1或2所述的车辆,其特征在于:所述连接件的插接端上开设有用于避让螺栓的头部或螺母的凹槽,所述凹槽的深度不小于螺栓的头部或螺母的厚度。 4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于:所述连接件的插接端上设置有嵌入到所述开口内的凸台。 5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于:所述凸台的与所述开口的内壁配合的侧面呈V字形布置,所述凸筋具有与凸台的侧面适配的斜面,凸筋的斜面使所述开口形成缩口结构。 6.用于形成车身骨架的铝合金型材,其特征在于:所述铝合金型材上设置有沿着铝合金型材轴向延伸布置的以供连接件嵌入的连接件容纳槽,所述铝合金型材上还设置有沿着铝合金型材轴向延伸布置的以供螺栓的头部或螺母嵌入的紧固件容纳槽,所述连接件容纳槽与紧固件容纳槽之间设有连通彼此的开口。 7.根据权利要求6所述的用于形成车身骨架的铝合金型材,其特征在于:所述铝合金型材内设有沿着铝合金型材的轴向成对布置的凸筋,所述凸筋之间的间隔形成所述开口。 8.根据权利要求7所述的用于形成车身骨架的铝合金型材,其特征在于:所述凸筋具有由靠近连接件容纳槽的一侧朝向靠近紧固件容纳槽的一侧向铝合金型材内侧倾斜布置的斜面,所述斜面配合形成使所述开口形成缩口结构。 |
所属类别: |
实用新型 |