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原文传递一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置

专利名称：	一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置
摘要：	本实用新型公开了一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，包括第一钢轨和第二钢轨，所述第一钢轨的底部与第二钢轨顶部连接处的两侧分别设置有第一衔接块和第二衔接块，所述第一衔接块的底部固定连接有第一支撑块，第二衔接块的底部固定连接有第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块的两侧从上至下分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔。本实用新型通过设置第一钢轨、第二钢轨、第一衔接块、第二衔接块、第一支撑块、第二支撑块、第二软垫、第一螺纹孔、第二螺纹孔、第一固定螺栓、第二固定螺栓、第一固定螺母和第二固定螺母的配合，解决了传统的钢轨轨道衔接承载装置，不方便工作人员进行安装，从而降低了工作人员工作效率的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中铁宝桥(南京)有限公司
发明人：	张朝富;徐光辉;席卫锋;吴钟敏;王再兴;张少华;赵国伟;李贺前
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821968702.9
公开号：	CN209178742U
代理机构：	北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人：	倪钜芳
分类号：	E01B29/40(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	210000 江苏省南京市经济技术开发区仙新中路6号
主权项：	1.一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，包括第一钢轨（1）和第二钢轨（2），其特征在于：所述第一钢轨（1）的底部与第二钢轨（2）顶部连接处的两侧分别设置有第一衔接块（3）和第二衔接块（4），所述第一衔接块（3）的底部固定连接有第一支撑块（5），所述第二衔接块（4）的底部固定连接有第二支撑块（6），所述第一支撑块（5）和第二支撑块（6）的两侧从上至下分别开设有第一螺纹孔（10）和第二螺纹孔（11），所述第一螺纹孔（10）和第二螺纹孔（11）的内腔分别螺纹连接有第一固定螺栓（12）和第二固定螺栓（13），所述第一固定螺栓（12）和第二固定螺栓（13）的表面分别螺纹连接有第一固定螺母（14）和第二固定螺母（15）。 2.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一衔接块（3）和第二衔接块（4）相对一面的内腔分别固定连接有第一软垫（7）和第二软垫（8），所述第一软垫（7）和第二软垫（8）的材质均为柔性海绵垫。 3.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一支撑块（5）和第二支撑块（6）的底部均固定连接有减震垫（9），所述减震垫（9）的材质为聚氨酯橡胶材质。 4.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一衔接块（3）、第二衔接块（4）、第一支撑块（5）、第二支撑块（6）和减震垫（9）的表面均设置有防腐层（16），所述防腐层（16）的内腔从下至上依次设置有第一聚四氟乙烯纤维层、粘接层和第二聚四氟乙烯纤维层，且粘接层的材质为环氧树脂材质。 5.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一固定螺栓（12）、第二固定螺栓（13）、第一固定螺母（14）和第二固定螺母（15）的表面均涂有醇酸防锈涂层。
所属类别：	实用新型