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原文传递一种SLT配送母台车

专利名称：	一种SLT配送母台车
摘要：	本实用新型公开了一种SLT配送母台车，包括矩形块，一对所述矩形块上设有升降伸缩结构，所述升降伸缩结构包括长槽、固定槽A、固定槽B、顶杆、伸缩杆、液压油缸、连接杆、豁口、限位滑槽、限位块、连接套管A、连接套管B、短杆A、固定块、圆形通孔、双头电机、螺杆、圆杆、滑动腔以及内螺纹，所述长槽开在所述矩形块上表面，所述螺杆数量为两个且分别设置在所述双头电机的输出端，所述圆杆数量为两个且分别设置在所述矩形块侧壁且一端嵌装在所述连接套管B内，所述滑动腔开在所述圆杆内。本实用新型能够根据实际尺寸来调整宽度，也可以在底部插入顶起，并且具有很好的稳定性，防止过高出现滑动坍塌的现象，安全性高操作简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津赛普特科技股份有限公司
发明人：	高静;田强;孙式桥
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821524609.9
公开号：	CN209191990U
代理机构：	天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李京京
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	300000 天津市南开区楚雄道金宇里1-1-201
主权项：	1.一种SLT配送母台车，包括矩形块(1)，其特征在于，一对所述矩形块(1)上设有升降伸缩结构，所述升降伸缩结构包括长槽(2)、固定槽A(3)、固定槽B(4)、顶杆(5)、伸缩杆(6)、液压油缸(7)、连接杆(8)、豁口(9)、限位滑槽(10)、限位块(11)、连接套管A(12)、连接套管B(13)、短杆A(14)、固定块(15)、圆形通孔(16)、双头电机(17)、螺杆(18)、圆杆(19)、滑动腔(20)以及内螺纹(21)，所述长槽(2)开在所述矩形块(1)上表面，所述固定槽A(3)与所述固定槽B(4)分别开在所述长槽(2)内两端，所述伸缩杆(6)设置在所述固定槽A(3)内，所述液压油缸(7)设置在所述固定槽B(4)内，所述顶杆(5)连接在所述伸缩杆(6)与所述液压油缸(7)输出端，所述连接杆(8)设置在所述矩形块(1)下端，所述连接套管A(12)套装早所述连接杆(8)上，所述限位滑槽(10)开在所述连接杆(8)上，所述限位块(11)设置在所述连接套管A(12)内且嵌装在所述限位滑槽(10)内，所述短杆A(14)数量为两个且分别设置在所述连接套管A(12)表面两端，所述连接套管B(13)连接在所述短杆A(14)上端，所述固定块(15)设置在所述连接套管A(12)内，是圆形通孔(16)开在所述固定块(15)侧壁，所述双头电机(17)设置在所述圆形通孔(16)内，所述螺杆(18)数量为两个且分别设置在所述双头电机(17)的输出端，所述圆杆(19)数量为两个且分别设置在所述矩形块(1)侧壁且一端嵌装在所述连接套管B(13)内，所述滑动腔(20)开在所述圆杆(19)内，所述内螺纹(21)开在所述滑动腔(20)内且与螺杆(18)旋拧连接。 2.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述连接套管A(12)下表面设有一对的短杆B(22)，所述短杆B(22)下端连接有固定杆(23)，所述固定杆(23)上表面设有手推杆(24)。 3.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，一对所述顶杆(5)侧壁均均设有卡板(25)且数量均为两个，所述矩形块(1)下表面设有一对的万向轮(26)。 4.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述连接杆(8)与矩形块(1)上表面开有与固定槽B(4)相连通的豁口(9)，所述液压油缸(7)使用压杆穿过豁口(9)连接有横杆(27)，所述横杆(27)上表面设有脚踏板(28)。 5.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述双头电机(17)两端的螺杆(18)螺纹方向分别为左旋与右旋且分别与内螺纹(21)相匹配。 6.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述伸缩杆(6)伸缩长度与液压油缸(7)长度相同，所述伸缩杆(6)上套装有弹簧(29)且两端分别与所述顶杆(5)、固定槽A(3)相连接。 7.根据权利要求4所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述顶杆(5)与所述脚踏板(28)表面均采用齿形防滑材质。 8.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述限位块(11)在所述限位滑槽(10)内移动的距离与圆杆(19)伸缩距离相同。
所属类别：	实用新型