专利名称: |
一种轿运悬架总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轿运悬架总成,包括前支架总成、后支架总成和两个中支架总成,两个中支架总成位于前支架总成与后支架总成之间,前支架总成的一侧和两个中支架总成各自的一侧均通过前销座固定连接有调节拉杆总成,若干个调节拉杆总成的一端均通过吊耳组合固定连接有U形螺栓,若干个U形螺栓分别通过各自底部的若干个厚螺母固定连接有板簧座,本实用新型一种轿运悬架总成,通过设置的前支架总成、后支架总成和两个中支架总成,使得本轿运悬架总成具有良好的支撑能力,通过设置的若干个调节拉杆总成方便了对本轿运悬架总成长度的调节,使得本轿运悬架总成可以与多种规格的车辆进行装配使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
江铃集团山东华岳车辆部件有限公司 |
发明人: |
王庆江;苏云波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821622364.3 |
公开号: |
CN209176462U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
葛东升 |
分类号: |
B60G11/04(2006.01);B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇泰福路1号 |
主权项: |
1.一种轿运悬架总成,包括前支架总成(1)、后支架总成(3)和两个中支架总成(2),其特征在于,所述后支架总成(3)位于前支架总成(1)的一侧,两个所述中支架总成(2)位于前支架总成(1)与后支架总成(3)之间,所述前支架总成(1)的一侧和两个中支架总成(2)各自的一侧均通过前销座(7)固定连接有调节拉杆总成(6),若干个所述调节拉杆总成(6)的一端均通过吊耳组合(9)固定连接有U形螺栓(4),若干个所述U形螺栓(4)分别通过各自底部的若干个厚螺母(8)固定连接有板簧座(5)。 2.根据权利要求1所述的一种轿运悬架总成,其特征在于:若干个所述板簧座(5)上分别固定连接有第一板簧(10)、第二板簧(11)和第三板簧(12),所述第一板簧(10)的一端与前支架总成(1)固定连接,所述第一板簧(10)的另一端与其中一个中支架总成(2)的一侧固定连接,所述第二板簧(11)的一端与其中一个中支架总成(2)的另一侧固定连接,所述第二板簧(11)的另一端与其中另一个中支架总成(2)的一侧固定连接,所述第三板簧(12)的一端与其中另一个中支架总成(2)的另一侧固定连接,所述第三板簧(12)的另一端与后支架总成(3)固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种轿运悬架总成,其特征在于:所述第一板簧(10)由不锈钢材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |