专利名称: |
一种新能源公交车 |
摘要: |
本发明属于新能源领域,尤其是涉及一种新能源公交车,包括进门台阶和公交车车门,进门台阶内设有空腔,空腔与关闭状态的公交车车门呈平行设置,空腔的上端设有多个与外部连通的滑孔,滑孔内滑动连接有防护杆,空腔内设有活动板,防护杆的下端与活动板的上端固定连接,空腔的下端设有与外部连通的通孔,通孔内滑动连接有滑动杆,滑动杆的上端与活动板的下端固定连接,滑动杆的下端贯穿通孔并固定连接有翼板,翼板的上部呈流线型设置,且翼板的迎风面靠近公交车的行驶方向设置。本发明结构简单,节能环保,利用公交车行驶过程中的气流实现滑动杆的抬升,无需电控,同时,还能够起到加速换气的效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
宋萍萍 |
发明人: |
宋萍萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910410190.7 |
公开号: |
CN110077203A |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
226000 江苏省南通市崇川区啬园路9号 |
主权项: |
1.一种新能源公交车,包括进门台阶(1)和公交车车门(2),其特征在于,所述进门台阶(1)内设有空腔(3),所述空腔(3)与关闭状态的公交车车门(2)呈平行设置,所述空腔(3)的上端设有多个与外部连通的滑孔(4),所述滑孔(4)内滑动连接有防护杆(5),所述空腔(3)内设有活动板(6),所述防护杆(5)的下端与活动板(6)的上端固定连接,所述空腔(3)的下端设有与外部连通的通孔(7),所述通孔(7)内滑动连接有滑动杆(8),所述滑动杆(8)的上端与活动板(6)的下端固定连接,所述滑动杆(8)的下端贯穿通孔(7)并固定连接有翼板(9),所述翼板(9)的上部呈流线型设置,且所述翼板(9)的迎风面靠近公交车的行驶方向设置。 2.根据权利要求1所述的新能源公交车,其特征在于,相邻两根所述防护杆(5)之间距离1-2cm,初始状态下,所述防护杆(5)的上端与进门台阶(1)的上表面平齐。 3.根据权利要求2所述的新能源公交车,其特征在于,所述活动板(6)与空腔(3)的侧壁滑动密封连接,所述滑动杆(8)与通孔(7)滑动密封连接,所述进门台阶(1)内设有与空腔(3)相连通的单向进气通道(10)和单向排气通道(11),所述单向进气通道(10)的排气端和单向排气通道(11)的进气端均设置在空腔(3)的底面上,所述单向进气通道(10)的进气端设置于公交车车门(2)的内侧,所述单向排气通道(11)的排气端设置于进门台阶(1)的下表面。 |
所属类别: |
发明专利 |