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原文传递一种多功能牵引台车

专利名称：	一种多功能牵引台车
摘要：	本实用新型公开了一种多功能牵引台车，涉及输送装置领域，为解决现有技术中的牵引台车的围护措施不够，或者因为维护措施的限制使台车的输送能力受到限制的问题。所述转动轮的下端安装有连接杆，所述连接杆的下端安装有支撑板，所述支撑板的下端安装有支撑横梁，所述支撑横梁的前后两端均设置有支撑辅梁，所述支撑板的上端安装有围栏，所述支撑板上端面的两侧均设置有联动箱，所述支撑板下端面的一侧安装有前万向轮，所述支撑板下端面的另一侧安装有后万向轮，所述支撑板的一侧安装有牵引环，所述支撑板的另一侧安装有挂钩，所述牵引环的一侧安装有第一连杆，所述第一连杆的一侧安装有前调节转轮。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京鸿昌智能货架有限公司
发明人：	张昌宏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821994011.6
公开号：	CN209192094U
代理机构：	南京禾易知识产权代理有限公司
代理人：	李海霞
分类号：	B62D63/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D63
申请人地址：	211100 江苏省南京市江宁区横溪街道丹阳工业园
主权项：	1.一种多功能牵引台车，包括转动轮（1），其特征在于：所述转动轮（1）的下端安装有连接杆（2），所述连接杆（2）的下端安装有支撑板（7），所述支撑板（7）的下端安装有支撑横梁（8），所述支撑横梁（8）的前后两端均设置有支撑辅梁（9），所述支撑板（7）的上端安装有围栏（3），所述支撑板（7）上端面的两侧均设置有联动箱（5），所述支撑板（7）下端面的一侧安装有前万向轮（6），所述支撑板（7）下端面的另一侧安装有后万向轮（10），所述支撑板（7）的一侧安装有牵引环（4），所述支撑板（7）的另一侧安装有挂钩（11），所述牵引环（4）的一侧安装有第一连杆（13），所述第一连杆（13）的一侧安装有前调节转轮（12），所述前调节转轮（12）的前端安装有第二连杆（14），所述第二连杆（14）的一侧安装有第三连杆（15），所述第三连杆（15）后端的一侧安装有第四连杆（16），所述第四连杆（16）的一侧安装有第五连杆（17），所述第五连杆（17）的一侧安装有第六连杆（18），所述第六连杆（18）的后端安装有后调节转轮（19），所述前万向轮（6）上设置有轮体（22），所述轮体（22）之间设置有凹槽（20），所述轮体（22）的上端设置有支撑杆（21），所述支撑板（7）的上端设置有旋转盘（23），所述旋转盘（23）的上端设置有旋转凸轮（24），所述旋转凸轮（24）的上端设置有围栏杆（25），所述围栏杆（25）的一侧设置有围栏本体（26）。 2.根据权利要求1所述的一种多功能牵引台车，其特征在于：所述转动轮（1）与连接杆（2）通过焊接连接，所述连接杆（2）延伸至支撑板（7）的内部，所述连接杆（2）设置为可拆卸结构，所述连接杆（2）的下端设置有调节轮。 3.根据权利要求1所述的一种多功能牵引台车，其特征在于：所述围栏（3）设置为可拆卸结构，所述牵引环（4）与支撑板（7）之间设置有压缩弹簧，所述挂钩（11）与支撑板（7）通过焊接连接，所述前万向轮（6）设置有两个，所述后万向轮（10）设置有两个。 4.根据权利要求1所述的一种多功能牵引台车，其特征在于：所述第一连杆（13）与前调节转轮（12）铰接连接，所述第二连杆（14）设置有两个，所述第三连杆（15）设置有两个，所述第四连杆（16）设置有两个，所述第五连杆（17）设置有两个，所述第六连杆（18）设置有两个，所述第三连杆（15）和第四连杆（16）与连接杆（2）均通过调节轮连接。 5.根据权利要求1所述的一种多功能牵引台车，其特征在于：所述轮体（22）设置有两个，所述轮体（22）相邻之间通过转轴连接，且转轴的外表面设置有轴套，且轴套与支撑杆（21）通过焊接连接。 6.根据权利要求1所述的一种多功能牵引台车，其特征在于：所述旋转盘（23）内侧面的中间位置处设置有卡槽，所述旋转凸轮（24）外表面的中间位置处设置有卡块，所述围栏杆（25）上设置有卡槽，且卡槽的长度与围栏本体（26）的长度相等。
所属类别：	实用新型