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原文传递综合管廊节点位置道路减沉装置

专利名称：	综合管廊节点位置道路减沉装置
摘要：	本发明提供一种综合管廊节点位置道路减沉装置，基层中设有管廊本体，管廊本体设有逃生口，管廊本体的底部设有横基板，横基板左、右宽出管廊本体一部分；管廊两侧设有前支撑柱和后支撑柱，前支撑柱、后支撑柱竖向固接在横基板上；管廊本体顶部逃生口的两侧设有若干与管廊本体等长的水泥柱，水泥柱上设有承重板，承重板一侧与逃生口外壁固接，另一侧与前支撑柱和后支撑柱固接；位于前段的管廊本体的后支撑柱与位于后段的管廊本体的前支撑柱之间通过剪刀撑固定连接，本发明在管廊本体整体外部设计支撑结构，能够使一部分压力越过管廊本体直接传导至横基板上，其结构支撑能力强，有效增强管廊对接处节点结构稳固性，从而有效的解决了道路下沉的发生。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中国二十二冶集团有限公司
发明人：	张海峰;隋秋霖;赵军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201910363122.X
公开号：	CN110080297A
代理机构：	唐山永和专利商标事务所
代理人：	魏伟
分类号：	E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	063000 河北省唐山市丰润区幸福道16号
主权项：	1.一种综合管廊节点位置道路减沉装置，基层中设有管廊本体，管廊本体设有逃生口，逃生口从管廊顶部向上延伸至基层外，其特征是：管廊本体的底部设有横基板，横基板左、右宽出管廊本体一部分；管廊两侧设有前支撑柱和后支撑柱，前支撑柱、后支撑柱竖向固接在横基板上；管廊本体顶部逃生口的两侧设有若干与管廊本体等长的水泥柱，水泥柱上设有承重板，承重板一侧与逃生口外壁固接，另一侧与前支撑柱和后支撑柱固接；位于前段的管廊本体的后支撑柱与位于后段的管廊本体的前支撑柱之间通过剪刀撑固定连接。 2.根据权利要求1所述综合管廊节点位置道路减沉装置，其特征是：所述承重板和前支撑柱或后支撑柱的安装结构是：承重板上制有通孔，通孔上安装固定环架，前支撑柱或后支撑柱顶部穿过固定环架并固定在固定环架中，固定环架的内部设有弹性抱扣。 3.根据权利要求1所述综合管廊节点位置道路减沉装置，其特征是：所述承重板和前支撑柱或后支撑柱通过连接件固定连接，该连接件整体为板状结构，一侧具有一个U型豁口，U型豁口宽度与前支撑柱或后支撑柱直径匹配，连接件侧面从U型豁口的开口侧端面水平向内设有卡槽，卡槽宽度与承重板厚度匹配。 4.根据权利要求1所述综合管廊节点位置道路减沉装置，其特征是：所述承重板和前支撑柱或后支撑柱通过连接件固定连接，该连接件整体为板状结构，其一侧面设有水平向内延伸的卡槽，卡槽的下侧板上垂直开设柱安装孔。 5.根据权利要求4所述综合管廊节点位置道路减沉装置，其特征是：柱安装孔为锥形孔。 6.根据权利要求1所述综合管廊节点位置道路减沉装置，其特征是：承重板底部设有斜固定架，斜固定架上端与承重板固接，下端与前支撑柱或后支撑柱固接。 7.根据权利要求2或3所述综合管廊节点位置道路减沉装置，其特征是：逃生口左右两侧外壁上固接所述连接件。 8.根据权利要求7所述综合管廊节点位置道路减沉装置，其特征是：管廊本体顶部逃生口左右两侧的水泥柱位各四根，水泥柱的内部填充有钢筋框架。
所属类别：	发明专利