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原文传递隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法

专利名称：	隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法
摘要：	本发明提供一种隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，包括如下步骤：将第一钢箱梁在门架正下方落梁，并使所述第一钢箱梁的顶面与隧道背墙上沿平齐；在所述第一钢箱梁的顶面布置滑移钢轨以及焊接滑梁、滑靴；顶推所述第二钢箱梁，使所述第二钢箱梁在所述滑移钢轨上滑移至预设位置后落梁。与相关技术相比，本发明的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法施工周期短，成本低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川雅康高速公路有限责任公司
发明人：	狄海波;张嶷;陶伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201910285811.3
公开号：	CN110080120A
代理机构：	北京天盾知识产权代理有限公司
代理人：	刘桐
分类号：	E01D21/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	610000 四川省成都市武侯区二环路西一段90号12楼A1203
主权项：	1.一种隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：步骤S1、将第一钢箱梁在门架正下方落梁，并使所述第一钢箱梁的顶面与隧道背墙上沿平齐，具体包括：步骤S11、在隧道内设置拼装龙门吊并制作拼装胎架；步骤S12、依次拼装9个梁段，形成所述第一钢箱梁，将所述第一钢箱梁的前端连接导梁；步骤S13、在隧道内顶推所述第一钢箱梁使其向向前滑移第一预设距离；步骤S14、在所述隧道内的所述第一钢箱梁的后端继续拼装9个梁段，形成第二钢箱梁，其中，所述第二钢箱梁的9个所述梁段中包括呈弧线型梁段；步骤S15、在隧道内顶推所述第二钢箱梁，使得所述第一钢箱梁向前继续滑移第二预设距离，且使得所述导梁上第一桥墩，所述第一钢箱梁的长度大于或等于所述第一预设距离与所述第二预设距离之和；步骤S16、拆除所述导梁，切除所述第一钢箱梁前端的多余长度，落梁，使得所述第一钢箱梁的顶面与隧道背墙上沿平齐；步骤S2、在所述第一钢箱梁的顶面布置滑移钢轨以及焊接滑梁、滑靴；步骤S3，顶推所述第二钢箱梁，使所述第二钢箱梁在所述滑移钢轨上滑移至预设位置后落梁。 2.根据权利要求1所述的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，其特征在于，所述第一预设距离为50m，所述第二预设距离为26m。 3.根据权利要求1或2所述的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，其特征在于，所述步骤S2中，还包括通过所述滑靴找平。 4.根据权利要求3所述的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，其特征在于，所述步骤S16后还包括如下步骤：步骤S17、在所述第一钢箱梁的前端和后端分别固定设置四个斜撑。 5.根据权利要求4所述的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，其特征在于，所述步骤S17还包括在所述第一钢箱梁上设等间距设置多个纠偏装置。 6.根据权利要求5所述的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，其特征在于，相邻两个所述纠偏装置的间距为30m。 7.根据权利要求1所述的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法，其特征在于，在所述步骤S12中，所述导梁远离所述第一钢箱梁的一端端部呈向上倾斜状。
所属类别：	发明专利