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原文传递一种船运用动船组

专利名称：	一种船运用动船组
摘要：	本实用新型公开了一种船运用动船组，包括中间船体、动力船尾和动力船头，中间船体的两侧分别设置有动力船尾和动力船头，动力船头与动力船尾的一侧均安装有对接螺丝，且中间船体的两侧均贯穿有螺孔，中间船体的顶部分别设置有舰岛和机库口，中间船体的内部设置有机库，动力船尾与动力船头的底部均设置有动力舱，该种船运用动船组设置有中间船体、动力船尾、动力船头、对接螺丝和螺孔，当在运输一些较大的货物时，装配人员可通过对接螺丝与螺孔将动力船头、动力船尾与多个中间船体进行对接安装，从而增加该种动船组的尺寸，从而使动船组的机库尺寸得到增加，以此便于增加动船组的运货量，从而使动船组在运输一些大型货物时更加便捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	张序林
发明人：	张序林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821724912.3
公开号：	CN209192150U
代理机构：	苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李广
分类号：	B63B3/08(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	341600 江西省赣州市信丰县嘉定镇水北村老屋组20号
主权项：	1.一种船运用动船组，包括中间船体(1)、动力船尾(2)和动力船头(3)，其特征在于：所述中间船体(1)的两侧分别设置有动力船尾(2)和动力船头(3)，所述动力船头(3)与动力船尾(2)的一侧均安装有对接螺丝(14)，且所述中间船体(1)的两侧均贯穿有螺孔(15)，所述中间船体(1)的顶部分别设置有舰岛(4)和机库口(5)，所述中间船体(1)的内部设置有机库(7)，所述动力船尾(2)与动力船头(3)的底部均设置有动力舱(11)，所述动力舱(11)的内部设置有发动机(12)，所述发动机(12)的输出端转动连接有螺旋桨(13)。 2.根据权利要求1所述的一种船运用动船组，其特征在于：所述机库(7)的内部一侧位置处设置有液压缸(8)，所述液压缸(8)的输出端通过活塞杆(9)连接有支撑板(10)。 3.根据权利要求1所述的一种船运用动船组，其特征在于：所述机库口(5)贯穿于中间船体(1)的顶部一侧并延伸至内部，且所述机库口(5)的两侧均安装有机库门(6)。 4.根据权利要求1所述的一种船运用动船组，其特征在于：所述对接螺丝(14)的外表面均匀分布有螺纹，且所述对接螺丝(14)与螺孔(15)相适配。 5.根据权利要求1所述的一种船运用动船组，其特征在于：所述中间船体(1)的底部设置有浮腔(16)，且所述浮腔(16)的内部中空。 6.根据权利要求1所述的一种船运用动船组，其特征在于：所述螺旋桨(13)采用铸铜材料制作而成，且所述螺旋桨(13)的外表面光滑。
所属类别：	实用新型