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原文传递列车组融冰防冰技术研究

论文题名：	列车组融冰防冰技术研究
关键词：	轨道列车;融冰防冰装置;丙二醇;有限元仿真;工艺优化
摘要：	列车底盘结冰会阻碍轨道交通正常运行,甚至发生交通意外。为此迫切需要找到一种高效、节能、环保的动车组融冰防冰方法,以消除安全隐患、保障运输能力。　　本文研究设计了一种新型的轨道列车融冰防冰装置,不同于以往的电热,风热等,而是利用加热的丙二醇作为溶剂来去除覆盖在列车底盘上的冰雪,不但节省大量的时间和成本,而且丙二醇是一种环保物质,对环境污染小。首先对列车组融冰防冰设备进行整体规划;然后利用CATIA三维建模软件进行结构设计;最后利用有限元仿真分析软件ANSYS对列车组融冰场景进行瞬态非线性温度场分析。根据温度场的分析结果,以加热时间和温度为设计变量,以冰雪融化即达到零度以上为目标函数,对融冰过程进行了工艺优化,得出除冰液温度和流量是影响除冰过程的主要因素。　　本文模拟结果真实、有效,为后续列车组除冰融冰参数设置及方法选择等工程问题提供参考。
作者：	石航
专业：	机械工程
导师：	史铁林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文