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基于尖点突变理论的高速公路交通流状态判别方法
| 题名： | 基于尖点突变理论的高速公路交通流状态判别方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡建荣；何磊； |
| 关键词： | 交通工程；状态判别标准；尖点突变理论；高速公路交通流；突变区间；交通仿真 |
| 摘要： | 为准确掌握高速公路交通流的运行状态及变化规律,给驾驶人和高速公路管理者提供科学决策依据,通过分析传统交通流计算模型存在的不足,对现有高速公路交通流状态划分方法和基于尖点突变理论的交通流模型进行改进,并引入混沌状态和突变区间的概念,同时添加大车混入率作为改进后的模型参数,得出不同大车混入率下混沌流状态、自由流状态和非自由流状态下的判别标准。以八车道高速公路标准路段为例,借助VISSIM交通仿真软件模拟车流的实时运行状态及变化过程,计算获得仿真情形下不同交通流状态的判别标准和方法。通过对典型高速公路代表性路段 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 137-144 |
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