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一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件
| 专利名称： | 一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件 |
| 摘要： | 本实用新型属于集装箱运输设备技术领域，尤其为一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，包括滑轨，所述滑轨的外侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的内侧壁固定连接有滑动轮和限位板，所述滑块的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的底端固定连接有挂线部，所述挂线部的内侧壁固定连接有电线放置板，所述电线放置板的外侧壁转动连接有辊座；挂线部上开设进线口，使电线通过进线口放置在挂线部内，且通过在挂线部的内部设置电线放置板，电线放置板上设置收线辊，收线辊通过辊座在电线放置板上转动，使挂线部内的电线在移动时，通过电线在收线辊上滑动，以减少电线与挂线部之间的摩擦，从而使电线不易摩擦，增加电线的使用寿命。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海富仓物流有限公司 |
| 发明人： | 金仁彬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821894666.6 |
| 公开号： | CN209193394U |
| 分类号： | B66C13/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C13 |
| 申请人地址： | 200000 上海市宝山区长逸路15号A座8层10-11号 |
| 主权项： | 1.一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，包括滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)的外侧壁滑动连接有滑块(2)，所述滑块(2)的内侧壁固定连接有滑动轮(21)和限位板(22)，所述滑块(2)的底部固定连接有连接柱(3)，所述连接柱(3)的底端固定连接有挂线部(4)，所述挂线部(4)的内侧壁固定连接有电线放置板(41)，所述电线放置板(41)的外侧壁转动连接有辊座(42)，所述辊座(42)的外侧壁固定连接有收线辊(43)，所述挂线部(4)的内部搭接有电线(5)，所述滑轨(1)的底部固定连接有限位部(6)。 2.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，其特征在于：所述滑动轮(21)共设置有两个，且所述滑动轮(21)均位于所述滑轨(1)的外侧壁，所述滑块(2)通过所述滑动轮(21)与所述滑轨(1)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，其特征在于：所述限位板(22)共设置有两个，且所述限位板(22)分别位于所述滑块(2)的内侧壁两端位置处。 4.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，其特征在于：所述挂线部(4)的外侧壁开设有进线口，所述进线口用于将所述电线(5)放入所述挂线部(4)内。 5.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，其特征在于：所述收线辊(43)共设置有两个，且分别位于所述挂线部(4)的两端。 6.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，其特征在于：所述电线(5)搭接在所述挂线部(4)内部的所述收线辊(43)位置处。 7.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件，其特征在于：所述限位部(6)的外侧壁开设有滑槽，且所述限位板(22)位于所述限位部(6)的所述滑槽处。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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