专利名称: |
船屋升降导向结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种船屋升降导向结构,其包括船屋本体和垂直设置的固定桩,所述船屋本体上设有导向套,导向套设有套孔,套孔套设在固定桩外;所述导向套上设有滚轮,滚轮与固定桩表面滚动摩擦接触。此款船屋升降导向结构与固定桩通过滚轮滚动摩擦配合,避免导向套与固定桩直接摩擦,因此,一方面可以提高固定桩和导向套的使用寿命,另一方面是的船屋本体上下升降更加畅顺。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
佛山立仁船艇科技有限公司 |
发明人: |
黄爱龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821955721.8 |
公开号: |
CN209192174U |
代理机构: |
佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
吕培新 |
分类号: |
B63B35/44(2006.01);B;B63;B63B;B63B35 |
申请人地址: |
528300 广东省佛山市顺德区大良大门佛山市顺德华兴船厂第六十八栋之一 |
主权项: |
1.一种船屋升降导向结构,包括船屋本体和垂直设置的固定桩(8),其特征在于:所述船屋本体上设有导向套(71),导向套(71)设有套孔,套孔套设在固定桩(8)外;所述导向套(71)上设有滚轮(73),滚轮(73)与固定桩表面滚动摩擦接触。 2.根据权利要求1所述船屋升降导向结构,其特征在于:所述固定桩(8)的横截面呈圆形,滚轮(73)设有三个以上,各个滚轮(73)绕导向套(71)的套孔中心分布。 3.根据权利要求1所述船屋升降导向结构,其特征在于:所述固定桩(8)上设有至少上下两个导向套(71),至少一个导向套(71)的上侧设有所述滚轮(73),其它导向套(71)的下侧设有所述滚轮(73)。 4.根据权利要求1所述船屋升降导向结构,其特征在于:所述导向套(71)上设有轮架(72),所述滚轮(73)转动设置在轮架(72)上。 5.根据权利要求1所述船屋升降导向结构,其特征在于:所述船屋本体包括水上房体(10)和浮箱组件,水上房体(10)设置在浮箱组件上;所述浮箱组件包括浮箱(1)和鞍座(7),鞍座(7)设置在浮箱(1)底部外,所述导向套(71)与鞍座(7)外侧连接。 6.根据权利要求5所述船屋升降导向结构,其特征在于:所述固定桩(8)外壁设有限位凸环,固定桩(8)对应限位凸环上方的一段为导向段(82),所述导向套(71)位于限位凸环上方,导向套(71)的套孔套设在固定桩(8)的导向段(82)外。 7.根据权利要求1所述船屋升降导向结构,其特征在于:所述固定桩(8)设有四根以上,并且,固定桩(8)至少分布在船屋本体的两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |