专利名称: |
用于个人快速运输系统的机车及个人快速运输系统 |
摘要: |
本发明涉及用于个人快速运输系统的机车及个人快速运输系统,其中,所述机车包括机车本体,所述机车本体的下方设置有用于稳定机车的第一稳定轮,所述第一稳定轮的回转轴线与机车本体的长度方向垂直,第一稳定轮用于沿着机车的轨道滚动;本个人快速运输系统,结构简单、紧凑,成本低,不仅有利于平稳运行,防止共振,降低噪声,而且可以有效解决机车单轨运行时的偏心问题,有利于机车受力平衡。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏飞梭智行设备有限公司 |
发明人: |
何先志;刘江;胡震 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910357500.3 |
公开号: |
CN110077422A |
代理机构: |
北京市领专知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张晓婷 |
分类号: |
B61B12/00(2006.01);B;B61;B61B;B61B12 |
申请人地址: |
214400 江苏省无锡市江阴市镇澄路2558号 |
主权项: |
1.一种用于个人快速运输系统的机车,其特征在于,包括机车本体,所述机车本体的下方设置有用于稳定机车的第一稳定轮,所述第一稳定轮的回转轴线与机车本体的长度方向垂直,第一稳定轮用于沿着机车的轨道滚动。 2.根据权利要求1所述的悬挂式轨道,其特征在于,所述第一稳定轮设置于机车本体下方中间的位置处。 3.根据权利要求1所述的悬挂式轨道,其特征在于,包括两个所述第一稳定轮,所述两个第一稳定轮分别沿机车本体的长度方向设置。 4.根据权利要求1-3任一所述的悬挂式轨道,其特征在于,还包括第二稳定轮,所述第二稳定轮设置于所述机车本体的上方,第二稳定轮的回转轴线与所述第一稳定轮的回转轴线共轴。 5.根据权利要求4所述的悬挂式轨道,其特征在于,还包括支撑座,所述支撑座包括法兰盘及垂直设置于法兰盘的连接轴,所述法兰盘上设置有若干用于固定的通孔,所述第一稳定轮和/或第二稳定轮安装于所述连接轴。 6.根据权利要求5所述的悬挂式轨道,其特征在于,所述连接轴为阶梯轴,且连接轴上远离所述法兰盘的一端设置于外螺纹。 7.一种个人快速运输系统,其特征在于,包括轨道及权利要求3-6任一所述机车,所述轨道包括上导轨和下导轨,所述机车设置于所述上导轨和下导轨之间,并用于在上导轨和下导轨之间运行。 8.根据权利要求7所述的悬挂式轨道,其特征在于,所述轨道包括一条上导轨和一条下导轨,所述上导轨包括沿长度方向设置的变轨部,下轨道包括沿长度方向设置的稳定部,所述变轨部与稳定部相互平行,所述第一稳定轮位于所述稳定部的外侧,且第一稳定轮与所述稳定部相接触,所述第二稳定轮位于所述变轨部的外侧,且第二稳定轮与所述变轨部之间有间隙。 9.根据权利要求8所述的悬挂式轨道,其特征在于,所述变轨部和稳定部分别为沿竖直方向设置的钢板。 10.根据权利要求7所述的悬挂式轨道,其特征在于,所述轨道包括两条上导轨和两条下导轨,所述上导轨分别包括沿长度方向设置的变轨部,下轨道分别包括沿长度方向设置的稳定部,两条下导轨平行设置,且所述第一稳定轮设置于所述两个稳定部之间,并与至少一个稳定部相接触;所述两条上导轨平行设置,所述第二稳定轮设置于所述两个变轨部之间,并分别与两个变轨部留有间隙。 |
所属类别: |
发明专利 |