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原文传递一种公路桥梁施工用模板支撑架

专利名称：	一种公路桥梁施工用模板支撑架
摘要：	本实用新型公开了一种公路桥梁施工用模板支撑架，包括第一支撑模块、滑杆支撑架、第二支撑模块，所述第一支撑模块与第二支撑模块之间通过滑杆支撑架连接，所述滑杆支撑架包括有滑杆、滑块、螺母和H型连接块，所述滑杆的一端连接有H型连接块，且滑杆上远离H型连接块的一侧滑动连接有滑块，所述滑杆上靠近滑块的一侧开设有限位螺纹；实用新型结构具有结构简单，连接牢固，相对较为稳定，使用时安全性较高，灵活性高，可通过增加模块数量调节高度，有效较低施工成本，能够广泛应用于多种工作环境，不工作时纵向模块可直接折叠，无需拆解各部件，可以反复使用，大大提高了工作效率和速度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	陈树飞
发明人：	陈树飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821798425.1
公开号：	CN209194346U
代理机构：	北京华识知识产权代理有限公司
代理人：	汪浩
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	026000 内蒙古自治区锡林郭勒盟太仆寺旗永丰镇后房子村7组12号2
主权项：	1.一种公路桥梁施工用模板支撑架，包括第一支撑模块（1）、滑杆支撑架（2）、第二支撑模块（3），其特征在于：所述第一支撑模块（1）与第二支撑模块（3）之间通过滑杆支撑架（2）连接，所述滑杆支撑架（2）包括有滑杆（21）、滑块（23）、螺母（24）和H型连接块（25），所述滑杆（21）的一端连接有H型连接块（25），且滑杆（21）上远离H型连接块（25）的一侧滑动连接有滑块（23），所述滑杆（21）上靠近滑块（23）的一侧开设有限位螺纹（26），所述限位螺纹（26）与螺母（24）通过螺纹旋合连接，所述滑块（23）和H型连接块（25）的两侧均对称连接有连接杆（22）；所述第一支撑模块（1）包括有第一横梁（11）、连接头（15）、第二横梁（18）和第三横梁（19），所述第二横梁（18）与第一横梁（11）及第三横梁（19）之间均通过滑杆支撑架（2）连接，所述第一横梁（11）的两端均通过连接头（15）连接有顶部支撑杆（12）；所述顶部支撑杆（12）包括有第一支撑杆（121）、第二支撑杆（122）、方形固定板（123）、螺栓（13）和铰链（14），所述第一支撑杆（121）与第二支撑杆（122）通过铰链（14）转动连接，且第一支撑杆（121）与第二支撑杆（122）的连接位置处远离铰链（14）的一侧均突出有方形固定板（123），两个所述方形固定板（123）之间通过螺栓（13）固定连接，两个所述顶部支撑杆（12）均通过连接头（15）连接有底部支撑杆（10），两个所述底部支撑杆（10）的底部均通过连接头（15）与第三横梁（19）固定连接，所述第三横梁（19）的底部两侧均安装有液压底座（16），两个所述液压底座（16）的相向位置处均安装有万向轮（17）。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用模板支撑架，其特征在于：所述第一横梁（11）、第二横梁（18）和第三横梁（19）为同一结构，所述滑杆支撑架（2）包含四个连接杆（22），且连接杆（22）两端均为椭圆结构。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用模板支撑架，其特征在于：所述连接头（15）上下均开设有三对均匀分布的定位孔，且连接头（15）前后也均设置有两对均匀分布的定位孔。 4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用模板支撑架，其特征在于：所述滑块（23）上下均开设有一对圆形孔，所述滑杆（21）上的限位螺纹（26）只需在螺母（24）的行程上设置。 5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用模板支撑架，其特征在于：所述方形固定板（123）中间设置定位孔,所述滑块（23）中间设置圆形孔，且孔的直径略大于滑杆（21）的直径。
所属类别：	实用新型