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原文传递一种车体专用货物提升装置

专利名称：	一种车体专用货物提升装置
摘要：	本实用新型公开了一种车体专用货物提升装置,包括车体，车体的上表面边缘处固定连接有两个对称分布的导轨，两个导轨的上表面均滑动连接有滑块，滑块的上表面固定连接有支撑柱，两个支撑柱的顶端通过固定连接有支撑板，支撑板的上表面滑动连接有支撑块，支撑块的上表面固定连接有卷扬机，卷扬机的输出端固定连接有卷收盘，卷收盘的侧壁固定连接有第一钢丝绳，第一钢丝绳远离卷扬机的一端与支撑板的下表面固定连接，第一钢丝绳的表面绕接有动滑轮，动滑轮的底端固定连接有固定块。本实用新型不需要人工搬运货物进行堆叠，省时省力，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了货物堆叠的效率，提高了提升装置的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津雷驰工业设计有限公司
发明人：	胡月涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201822158308.5
公开号：	CN209191762U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	王勇
分类号：	B60P1/54(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	300000 天津市红桥区咸阳路19号(八戒天津园区)1-036
主权项：	1.一种车体专用货物提升装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的上表面边缘处固定连接有两个对称分布的导轨(2)，两个所述导轨(2)的上表面均滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的上表面固定连接有支撑柱(4)，两个所述支撑柱(4)的顶端通过固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上表面滑动连接有支撑块(6)，所述支撑块(6)的上表面固定连接有卷扬机(7)，所述卷扬机(7)的输出端固定连接有卷收盘(8)，所述卷收盘(8)的侧壁固定连接有第一钢丝绳(9)，所述第一钢丝绳(9)远离卷扬机(7)的一端与支撑板(5)的下表面固定连接，所述第一钢丝绳(9)的表面绕接有动滑轮(10)，所述动滑轮(10)的底端固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的下表面固定连接有两个对称分布的第二钢丝绳(12)，两个所述第二钢丝绳(12)的底端均固定连接有挂钩(13)，其中一个所述支撑柱(4)的外壁固定连接有防滑移机构。 2.根据权利要求1所述的一种车体专用货物提升装置，其特征在于，所述防滑移机构包括与支撑柱(4)外壁固定连接的限位板(14)，所述限位板(14)的上表面开设有矩形通孔，且矩形通孔的孔壁活动连接有限位杆(15)，所述限位杆(15)的杆壁固定套接有提板(16)，所述限位杆(15)的杆壁活动套接有第一弹簧(17)，所述第一弹簧(17)的两端分别与限位板(14)的下表面和提板(16)的上表面固定连接，所述限位杆(15)的杆壁固垂直固定连接有档杆(18)，所述支撑柱(4)的外壁固定连接有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)的杆壁活动套接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的两端分别与支撑柱(4)的外壁和伸缩杆(19)的外壁固定连接，所述车体(1)的上表面开设有多个与限位杆(15)相匹配的限位孔。 3.根据权利要求1所述的一种车体专用货物提升装置，其特征在于，所述支撑块(6)的下表面固定连接有T形滑块(22)，所述支撑板(5)的上表面开设有与T形滑块(22)相匹配的T形滑槽(23)。 4.根据权利要求2所述的一种车体专用货物提升装置，其特征在于，所述伸缩杆(19)远离支撑柱的一端为圆球形。 5.根据权利要求1所述的一种车体专用货物提升装置，其特征在于，所述挂钩(13)的表面固定连接有橡胶垫。 6.根据权利要求1所述的一种车体专用货物提升装置，其特征在于，所述支撑块(6)的上表面固定连接有蓄电池(21)。
所属类别：	实用新型