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原文传递地轨流水线集放车暂停装置

专利名称：	地轨流水线集放车暂停装置
摘要：	一种地轨流水线集放车暂停装置，涉及集放车控制装置领域，包括暂停机构；所述暂停机构包括垫块、踏板、挂具、弹簧；所述垫块焊接在集放车上；所述集放车中间位置的横梁上设置有一个通孔；所述踏板末端设置有挂具孔；所述挂具上部设置有横插销；所述弹簧底部焊接在集放车的底板上，弹簧上部挂钩与踏板末端连接；所述挂具穿插在挂具孔和横梁上的通孔内，挂具下部与地轨上的挂杆配合，牵引集放车前进。按下踏板首端，踏板末端翘起并带动挂具上升，挂具和挂杆脱离，使得集放车失去动力而停止在原位；松开踏板首端，则踏板末端在弹簧和重力作用下复位，挂具再次接触挂杆，集放车被牵引前进，实现了对单台集放车的操控。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州泽玙自动化科技有限公司
发明人：	张立刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821876847.6
公开号：	CN209192920U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B65G35/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	215000 江苏省苏州市相城区渭塘镇苏渭路58号
主权项：	1.一种地轨流水线集放车暂停装置，包括暂停机构；其特征在于：所述暂停机构包括垫块(210)、踏板(220)、挂具(230)、弹簧(240)；所述垫块(210)焊接在集放车(100)上；所述集放车(100)中间位置设置有横梁(120)；所述横梁(120)上设置有用于安装挂具(230)的通孔；所述踏板(220)末端设置有竖插销孔(221)、挂具孔(223)和弹簧挂钩孔(224)；所述挂具(230)上部设置有横插销(232)；所述挂具(230)底部焊接有限位(231)；所述弹簧(240)底部焊接在集放车(100)的底板(110)上，弹簧(240)上部挂钩钩在弹簧挂钩孔(224)内。 2.根据权利要求1所述的一种地轨流水线集放车暂停装置，其特征在于：所述垫块(210)为U型结构，包括底部的水平部分和两侧的竖直部分，水平部分焊接在集放车(100)上，两侧竖直部分上设置有垫杆(211)。 3.根据权利要求2所述的一种地轨流水线集放车暂停装置，其特征在于：所述垫杆(211)两侧通过螺母锁紧在垫块(210)竖直部分上。 4.根据权利要求2所述的一种地轨流水线集放车暂停装置，其特征在于：所述踏板(220)与垫块(210)组成一个杠杆结构，所述垫杆(211)为支点。 5.根据权利要求1所述的一种地轨流水线集放车暂停装置，其特征在于：所述挂具(230)为空心圆柱体结构，挂具(230)侧面上设置有一对相贯孔，所述横插销(232)通过挂具(230)侧面的相贯孔与挂具(230)正交相贯。 6.根据权利要求1所述的一种地轨流水线集放车暂停装置，其特征在于：所述挂具(230)穿插在挂具孔(223)和横梁(120)上的通孔内。 7.根据权利要求1所述的一种地轨流水线集放车暂停装置，其特征在于：所述横插销(232)两端各焊接有一个六角螺母；所述横插销(232)其中一端的六角螺母上焊接有竖插销(222)。 8.根据权利要求1或权利要求7所述的一种地轨流水线集放车暂停装置，其特征在于：所述竖插销(222)插在竖插销孔(221)内；竖插销(222)底部焊接有一个六角螺母。
所属类别：	实用新型