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原文传递车底架梁

专利名称：	车底架梁
摘要：	本实用新型公开了一种车底架梁，属于车架领域，用于解决目前的横梁对此径向扭力的抵抗通常为刚性对抗，对车底架的结构稳定性造成不利影响的问题。它包括两根纵梁和用于连接两根纵梁的横梁，所述横梁两端分别两根纵梁中部焊接固定，所述横梁为空心管体，所述横梁内设有扭力簧，所述扭力簧两端与横梁两端焊接固定。本技术方案扭力簧对径向扭力形成的形变具有较高的自恢复性，能够有效增加横梁抗扭力作用，使横梁具有较强的对抗径向扭力的能力，提高横梁自身的结构稳定性，进而提高车底架梁的整体结构稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
发明人：	谢铁华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821975114.8
公开号：	CN209192040U
代理机构：	北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李洪宝
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	417100 湖南省娄底市涟源市六亩塘镇洞庭村
主权项：	1.一种车底架梁，包括两根纵梁和用于连接两根纵梁的横梁，其特征在于：所述横梁两端分别两根纵梁中部焊接固定，所述横梁为空心管体，所述横梁内设有扭力簧，所述扭力簧两端与横梁两端焊接固定。 2.根据权利要求1所述的车底架梁，其特征在于：所述扭力簧设有两个，两个所述扭力簧扭曲方向相反。 3.根据权利要求2所述的车底架梁，其特征在于：两个所述扭力簧彼此交错，且交错点焊接固定。 4.根据权利要求3所述的车底架梁，其特征在于：两个所述扭力簧外径不小于横梁内径。 5.根据权利要求4所述的车底架梁，其特征在于：所述横梁两端分别穿透两根纵梁。 6.根据权利要求5所述的车底架梁，其特征在于：两个所述扭力簧截面均为矩形。
所属类别：	实用新型