专利名称: |
一种汽车加油管的稳定支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车加油管的稳定支架,包括车体,所述车体的内部安装有加油管本体,所述加油管本体的前端表面安装有第一固定夹,所述加油管本体的后端表面安装有第二固定夹,所述第二固定夹的前侧设置有前固定夹,所述前固定夹靠近加油管本体的一侧表面的下部设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内部通过热压粘贴有第一防震垫,所述前固定夹靠近加油管本体的一侧表面的上部开设有第二凹槽,所述前固定夹的后方设置有后固定夹。本实用新型第一防震垫与加油管本体接触的一面设有波浪凸起结构,波浪凸起结构能够使加油管本体受到震动时可以随着第一防震垫的弹性进行运动,从而起到对加油管本体进行减震的目的,延长了使用加油管本体的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江锦安汽车零部件有限公司 |
发明人: |
屠国品;屠锦涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822138843.4 |
公开号: |
CN209191686U |
代理机构: |
成都明涛智创专利代理有限公司 |
代理人: |
丁国勇 |
分类号: |
B60K15/01(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
311800 浙江省绍兴市诸暨市店口镇屠家村148号 |
主权项: |
1.一种汽车加油管的稳定支架,包括车体(7),其特征在于:所述车体(7)的内部安装有加油管本体(1),所述加油管本体(1)的前端端口设置有加油口(2),所述加油口(2)的上侧表面连接有通气管(3),所述加油管本体(1)的前端表面安装有第一固定夹(4),所述第一固定夹(4)的上端通过螺栓固定连接有第一上支撑板(5),所述第一固定夹(4)的下端通过螺栓固定连接有第一下支撑板(6),所述加油管本体(1)的后端表面安装有第二固定夹(8),所述第二固定夹(8)的上端通过螺栓固定连接有第二上支撑板(10),所述第二固定夹(8)的下端通过螺栓固定连接有第二下支撑板(11),所述第二下支撑板(11)的底端安装有底座(12),所述第二下支撑板(11)的顶部表面的前侧连接有第一固定片(18),所述第二下支撑板(11)的顶部表面的后侧连接有第二固定片(19),所述第二固定夹(8)的前侧设置有前固定夹(9),所述前固定夹(9)靠近加油管本体(1)的一侧表面的下部设置有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)的内部通过热压粘贴有第一防震垫(14),所述前固定夹(9)靠近加油管本体(1)的一侧表面的上部开设有第二凹槽(15),所述第二凹槽(15)的内部通过热压粘贴有第二防震垫(16),所述前固定夹(9)的后方设置有后固定夹(20),所述后固定夹(20)与前固定夹(9)的上下两端均设置有连接片(17)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车加油管的稳定支架,其特征在于:所述第二固定夹(8)由前固定夹(9)和后固定夹(20)组成,所述前固定夹(9)和后固定夹(20)的结构相同,所述前固定夹(9)与后固定夹(20)之间呈对称结构,所述第二固定夹(8)与第一固定夹(4)的结构、大小均相同。 3.根据权利要求1所述的一种汽车加油管的稳定支架,其特征在于:所述第二下支撑板(11)、第一固定片(18)和第二固定片(19)的材质均设置为铝合金,且第二下支撑板(11)、第一固定片(18)和第二固定片(19)通过模具加工为一体化结构,所述第二下支撑板(11)、第二上支撑板(10)、第一上支撑板(5)和第一下支撑板(6)的材质及结构均相同,所述第二上支撑板(10)、第一上支撑板(5)和第一下支撑板(6)均与车体(7)的接触面之间设置有底座(12)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车加油管的稳定支架,其特征在于:所述底座(12)的材质设置为橡胶,且底座(12)通过螺栓固定连接在车体(7)上。 5.根据权利要求1所述的一种汽车加油管的稳定支架,其特征在于:所述第二防震垫(16)和第一防震垫(14)的材质均设置为橡胶,且第二防震垫(16)和第一防震垫(14)均设置为弧形结构,所述第二防震垫(16)和第一防震垫(14)的内侧面均设置为均匀排列的波浪凸起结构。 6.根据权利要求1所述的一种汽车加油管的稳定支架,其特征在于:所述连接片(17)嵌套在第一固定片(18)和第二固定片(19)之间,所述第一固定片(18)和第二固定片(19)通过螺栓与连接片(17)相固定。 |
所属类别: |
实用新型 |