专利名称: | 建筑机械驾驶室结构 |
摘要: | 本发明的目的在于提供一种建筑机械驾驶室结构。在后方小旋转型驾驶室结构, 即从平面上观察,旋转台(3)旋转时从下部行走体(2)突出的长度不超过其相对于 旋转半径规定比例的驾驶室结构中,无需增加零部件数量而能够确保足够的刚性以承 受翻倒时的负荷。驾驶室(10),通过由将管材弯曲成大致L字形状而形成的左右前 柱部件(31a,31b)、由直线状管材形成的左右后柱部件(32a,32b)等部件构成其 驾驶室结构体(20)。设置在包含沿旋转台(3)旋转轨道形成的圆弧部分的驾驶室(10) 左侧面侧的左前柱部件(31a)的梁部(31ab)后端部与左后柱部件(32a)的上端部 分配置在相互错开的位置上。并且,配置于该相互错开位置上的左前柱部件(31a) 的梁部(31ab)后端部与左后柱部件(32a)的上端部分通过后端梁部件(33)接合 在一起。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社小松制作所 |
发明人: | 冢本大介 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-07-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680026276.0 |
公开号: | CN101223076 |
分类号: | B62D25/08(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京 |
所属类别: | 发明专利 |