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原文传递一种用于冲击试验的前大灯安装支架

专利名称：	一种用于冲击试验的前大灯安装支架
摘要：	本实用新型涉及一种用于冲击试验的前大灯安装支架，包括一底板，底板上设有多个平行分布的条形通孔，还包括至少两个活动连接构件，每个活动连接构件包括基座、支架杆、过渡件和套杆，基座具有一固定板和一第一连接杆；支架杆包括第一连接块和与之转动连接的第二连接块，第一连接块左端具有圆柱杆，第二连接块上开设有前大灯安装孔；过渡件具有一第二连接杆和一固定块，固定块的右侧面套设在圆柱杆上，固定块上设有用于固定圆柱杆的第一固定结构；套杆左端套设在第一连接杆上，右端套设在第二连接杆上，套杆上设有用于与第一连接杆、第二连接杆固定的第二固定结构。本实用新型能满足不同型号的前大灯的安装需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	吴旗浩;禹慧丽;刘文举;涂超;赖政剑;苏实;周爽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821820215.8
公开号：	CN209191781U
代理机构：	重庆华科专利事务所
代理人：	徐先禄
分类号：	B60Q1/04(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种用于冲击试验的前大灯安装支架，包括一底板(1)，所述底板(1)上设有多个平行分布的用于螺栓通过的条形通孔(11)，还包括至少两个活动连接构件，每个所述活动连接构件包括基座(2)、支架杆(5)、过渡件(4)和套杆(3)；所述基座(2)具有一固定板(21)和一第一连接杆(22)，螺栓通过条形通孔(11)连接所述固定板(21)与底板(1)；所述支架杆(5)包括第一连接块(51)和与之转动连接的第二连接块(52)，所述第一连接块(51)左端具有圆柱杆(511)，所述第二连接块(52)上开设有前大灯安装孔(522)；所述过渡件(4)具有一第二连接杆(41)和一固定块(42)，所述固定块(42)的右侧面开设有一圆形孔(421)并套设在圆柱杆(511)上，所述固定块(42)上设有用于固定圆柱杆(511)的第一固定结构；所述套杆(3)左端套设在第一连接杆(22)上，右端套设在第二连接杆(41)上，所述套杆(3)上设有用于与第一连接杆(22)、第二连接杆(41)固定的第二固定结构。 2.根据权利要求1所述的前大灯安装支架，其特征在于：所述过渡件(4)的固定块(42)为长方体，其右表面上开设有水平的贯穿圆形孔(421)的第一开口(422)，所述固定块(42)上开设有两个由上至下的用于螺栓通过的第一固定通孔(423)，所述第一开口(422)和第一固定通孔(423)构成第一固定结构。 3.根据权利要求1所述的前大灯安装支架，其特征在于：所述套杆(3)上开设有由左至右的套接通孔(32)，所述套杆(3)的左右两端各开设有一水平的第二开口(31)，所述套杆(3)的左右两端各设有两对用于锁紧第二开口(31)的带孔支耳(33)，每一对带孔支耳(33)具有两个带孔支耳(33)并分别设置在开口的上下两侧；所述第二开口(31)和带孔支耳(33)构成第二固定结构。 4.根据权利要求1或2或3所述的前大灯安装支架，其特征在于：所述活动连接构件还包括滑杆(6)，所述滑杆(6)、第一连接杆(22)和第二连接杆(41)的横截面形状和大小相同，所述滑杆(6)的左右两端分别与两个套杆(3)配合连接。 5.根据权利要求1或2或3所述的前大灯安装支架，其特征在于：所述支架杆(5)的第一连接块(51)的右端呈“凹”字型，所述第二连接块(52)呈“凸”字型并与第一连接块(51)的右端嵌合。 6.根据权利要求1或2或3所述的前大灯安装支架，其特征在于：所述基座(2)的固定板(21)上设有腰型孔(211)，所述腰型孔(211)横跨两个条形通孔(11)。 7.根据权利要求1所述的前大灯安装支架，其特征在于：所述第一连接杆(22)、第二连接杆(41)的横截面均为正方形。 8.根据权利要求3所述的前大灯安装支架，其特征在于：每个所述第二开口(31)的深度为套杆(3)长度的八分之三。 9.根据权利要求4所述的前大灯安装支架，其特征在于：所述第一连接杆(22)、第二连接杆(41)的长度均为套杆(3)长度的一半，滑杆(6)的长度与套杆(3)的长度相同。
所属类别：	实用新型