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一种用于飞机牵引杆安全驻留装置
| 专利名称： | 一种用于飞机牵引杆安全驻留装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，属于飞机牵引装置技术领域。所述的牵引杆钢管前端设置有牵引头，牵引杆钢管后端设置有拖车环，所述的牵引杆钢管前部设置有牵引头支撑架，牵引杆钢管中部设置有实芯橡胶轮，牵引杆钢管后部设置有推行万向轮和驻留支架，所述的驻留支架活动套接在牵引杆钢管上，当需要飞机牵引杆安全驻留时，将牵引杆牵引至驻留区域时，拔出驻留快卸销，将驻留支架翻转180度，再插上驻留快卸销，然后通过升降装置降低牵引杆高度的同时，驻留支架即可与地面接触支撑，这样与牵引头支撑架一起实现可靠驻留，此装置巧妙地利用了正常的牵引杆升降操作，实现了牵引杆在停放区域的可靠驻留，操作方便。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海威克特航空地面设备有限公司 |
| 发明人： | 倪金力 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821803973.9 |
| 公开号： | CN209192265U |
| 分类号： | B64F1/22(2006.01);B;B64;B64F;B64F1 |
| 申请人地址： | 201323 上海市浦东新区祝桥镇金闻路53号2、3、4幢 |
| 主权项： | 1.一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，其特征在于：它包含牵引头（1）、牵引头支撑架（2）、实芯橡胶轮（3）、轮架（4）、液压缸伸缩杆（5）、手动泵（6）、牵引杆钢管（7）、推行万向轮（8）、推行扶手（9）、拖车环（10）、驻留快卸销（11）和驻留支架（12），所述的牵引杆钢管（7）前端设置有牵引头（1），牵引杆钢管（7）后端设置有拖车环（10），所述的牵引杆钢管（7）前部设置有牵引头支撑架（2），牵引杆钢管（7）中部设置有实芯橡胶轮（3），牵引杆钢管（7）后部设置有推行万向轮（8）和驻留支架（12），所述的驻留支架（12）活动套接在牵引杆钢管（7）上，且驻留支架（12）上方设置有推行扶手（9），所述的推行扶手（9）与牵引杆钢管（7）焊接固定，所述的牵引杆钢管（7）中部设置有轮架（4），且轮架（4）与牵引杆钢管（7）之间设置有液压缸伸缩杆（5），所述的液压缸伸缩杆（5）与手动泵（6）连接，且手动泵（6）安装固定在牵引杆钢管（7）上。 2.根据权利要求1所述的一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，其特征在于：所述的驻留支架（12）呈鞍形结构，驻留支架（12）上开设有销孔，且销孔内设有驻留快卸销（11），驻留支架（12）通过驻留快卸销（11）与牵引杆钢管（7）固定。 3.根据权利要求1所述的一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，其特征在于：所述的驻留快卸销（11）通过钢索固定在推行扶手（9）上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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