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原文传递一种无线地磁式车辆检测系统

专利名称：	一种无线地磁式车辆检测系统
摘要：	本发明涉及一种无线地磁式车辆检测系统，由点式地磁式车辆传感装置和路边无线接收装置组成；所述的点式地磁式车辆传感装置包括车辆传感器、运算放大器、微处理器、无线数据接收发射模块、电源以及功耗控制开关模块；所述的路边无线接收装置由无线数据接收发射及信息处理模块、信息存储模块、无线通讯模块和电源组成。本发明具备的优点在于：不受路面条件和安装地点的限制，集成化程度高，性能稳定，可靠性高，用途广泛等特点，不仅可以作智能交通系统中的交通流参数(流量、速度、占有率、车型)的检测应用，还可以在电子警察系统中的车辆闯红灯、压线、逆向行驶、速度测量等多种交通违法行为的检测。
专利类型：	发明专利
申请人：	同济大学
发明人：	杜豫川;孙立军;牛岗;王政华
专利状态：	有效
申请日期：	2007-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710036504.9
公开号：	CN101226690
分类号：	G08G1/042(2006.01)I
申请人地址：	200092上海市杨浦区四平路1239号
主权项：	1. 一种无线地磁式车辆检测系统，其特征在于：所述的系统由点式地磁式车辆传感装置和路边无线接收装置组成；所述的点式地磁式车辆传感装置包括车辆传感器、运算放大器、微处理器、无线数据接收发射模块、电源以及功耗控制开关模块；其中，车辆传感器的信号输出端与运算放大器的信号输入端连接，运算放大器的信号输出端与微处理器的A/D采样输入端连接，微处理器的数据输出输入端与无线数据接收发射模块的数据输出输入端连接，微处理器的控制信号输出端与功耗控制开关模块的控制信号输入端连接，电源的输出端分别与微处理器、无线数据接收发射模块以及功耗控制开关模块的电源输入端连接，功耗控制开关模块的电压控制输出端分别与车辆传感器以及运算放大器的电源输入端连接；所述的路边无线接收装置由无线数据接收发射及信息处理模块、信息存储模块、无线通讯模块和电源组成；其中，无线数据接收发射及信息处理模块与点式地磁式车辆传感装置中的无线数据接收发射模块通过无线方式通信，无线数据接收发射及信息处理模块的信号输出端分别与信息存储模块以及无线通讯模块的信号输入端连接，电源的输出端分别与无线数据接收发射及信息处理模块、信息存储模块以及无线通讯模块的电源输入端连接。
所属类别：	发明专利