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一种脉动索道安全进站减速控制装置
| 专利名称： | 一种脉动索道安全进站减速控制装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种脉动索道安全进站减速控制装置，包括减速控制安装框架，所述减速控制安装框架内部左右两侧表面设置有进站测接近开关和控制器，且减速控制安装框架内部下表面固定有安全编码器，所述减速控制安装框架下表面设置的金属支撑杆内部安装有储蓄电池，且减速控制安装框架右侧设置的金属盖体顶端开设有矩形口，所述金属盖体内部卡接的金属档杆通过矩形口进行贯穿，且金属盖体右侧表面开设有排气孔。本实用新型通过设置进站测接近开关、安全编码器、控制器、储蓄电池、金属盖体、排气孔、矩形口、金属凹型槽和金属档杆解决了索道缺少提供安全有效的轿厢减速控制结构和索道控制散热结构较为简单，防水性能不好的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京鑫科创超维科技发展有限公司 |
| 发明人： | 马东生;张涛;贺文凯;范振波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821888231.0 |
| 公开号： | CN209191938U |
| 代理机构： | 合肥律众知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 黄景燕 |
| 分类号： | B61B12/06(2006.01);B;B61;B61B;B61B12 |
| 申请人地址： | 102308 北京市门头沟区石龙南路6号1幢5A-27 |
| 主权项： | 1.一种脉动索道安全进站减速控制装置，包括减速控制安装框架(1)，其特征在于：所述减速控制安装框架(1)内部左右两侧表面设置有进站测接近开关(2)和控制器(4)，且减速控制安装框架(1)内部下表面固定有安全编码器(3)，所述减速控制安装框架(1)下表面设置的金属支撑杆(5)内部安装有储蓄电池(6)，且减速控制安装框架(1)右侧设置的金属盖体(7)顶端开设有矩形口(10)，所述金属盖体(7)内部卡接的金属档杆(12)通过矩形口(10)进行贯穿，且金属盖体(7)右侧表面开设有排气孔(9)。 2.根据权利要求1所述的一种脉动索道安全进站减速控制装置，其特征在于：所述金属盖体(7)通过铰链(8)与减速控制安装框架(1)进行连接。 3.根据权利要求1所述的一种脉动索道安全进站减速控制装置，其特征在于：所述金属盖体(7)内部下表面固定有金属凹型槽(11)，且金属档杆(12)尾端与金属凹型槽(11)相互进行卡接。 4.根据权利要求1所述的一种脉动索道安全进站减速控制装置，其特征在于：所述金属盖体(7)表面设置的圆形框架(13)表面卡接有透明玻璃(14)。 5.根据权利要求1所述的一种脉动索道安全进站减速控制装置，其特征在于：所述减速控制安装框架(1)表面积与金属盖体(7)的表面积比例为1:1。 6.根据权利要求1所述的一种脉动索道安全进站减速控制装置，其特征在于：所述储蓄电池(6)的输出端与进站测接近开关(2)、安全编码器(3)和控制器(4)的输入端之间电性连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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