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原文传递管廊组合用对准定位装置

专利名称：	管廊组合用对准定位装置
摘要：	本实用新型公开了管廊组合用对准定位装置，包括管廊本体，所述管廊本体的内部活动安装有传动箱，所述传动箱的底部固定连接有底板。本实用新型通过限位机构对传动箱进行限位，限位后电机会通过螺杆带动螺套向左移动，螺套会通过连接板和支撑板二对支撑板一进行推动，而支撑板一则会围绕销轴转动并通过凹形滚轮板与已安装管廊的内壁接触，由于相互作用力，从而会对管廊本体进行推动，使管廊本体与已安装管廊为对齐状态，从而具备了能够在管廊进行组合时进行定位的优点，解决了现有的管廊在拼接组合中，由于没有一定的对准定位装置，从而在吊机将管廊吊起后需要多次利用人工或机器进行推动调整位置的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津东景元坤船舶工程有限公司
发明人：	东雪琛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821746882.6
公开号：	CN209194583U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈李青
分类号：	E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	300000 天津市滨海新区塘沽仕嘉花园1-1-701
主权项：	1.管廊组合用对准定位装置，包括管廊本体(1)，其特征在于：所述管廊本体(1)的内部活动安装有传动箱(2)，所述传动箱(2)的底部固定连接有底板(3)，所述底板(3)底部的四角均固定连接有万向轮(4)，所述传动箱(2)内壁的底部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有螺杆(6)，所述传动箱(2)的左侧固定连接有传动套(7)，所述螺杆(6)的左端贯穿至传动套(7)的内部并通过轴承活动连接在传动套(7)内壁的左侧，所述传动套(7)的表面套设有方板(8)，所述方板(8)的右侧固定连接在传动箱(2)的左侧，所述方板(8)左侧的四角均通过轴承活动连接有支撑板一(9)，所述螺杆(6)的表面套设有螺套(10)，所述螺套(10)的四面均固定连接有连接板(11)，所述传动套(7)的四面均开设有传动口(12)，所述连接板(11)远离螺套(10)的一端穿过传动口(12)并延伸至传动套(7)的外侧通过销轴铰接有支撑板二(13)，所述支撑板二(13)远离连接板(11)的一端通过销轴铰接在支撑板一(9)的一侧，所述支撑板一(9)远离传动套(7)一侧的左端固定连接有凹形滚轮板(14)。 2.根据权利要求1所述的管廊组合用对准定位装置，其特征在于：所述底板(3)的右侧固定连接有垫板(15)，所述垫板(15)底部的右侧固定连接有配重块(16)，所述电机(5)的型号为1LE0003。 3.根据权利要求1所述的管廊组合用对准定位装置，其特征在于：所述传动箱(2)的两侧均设置有限位机构(17)，所述限位机构(17)包括限位箱(171)、卡杆(172)、卡槽(173)、双孔滑套(174)、拉板(175)和开口(176)，所述限位箱(171)固定连接在传动箱(2)的两侧，所述卡槽(173)开设在管廊本体(1)内壁前侧与后侧的顶部与底部，所述卡杆(172)滑动连接在卡槽(173)的内部，所述卡杆(172)远离卡槽(173)的一端贯穿限位箱(171)并延伸至限位箱(171)的外部，所述双孔滑套(174)固定连接在卡杆(172)的表面，所述双孔滑套(174)位于限位箱(171)的内部，所述拉板(175)竖向固定连接在双孔滑套(174)的内侧，所述开口(176)开设在限位箱(171)的右侧。 4.根据权利要求3所述的管廊组合用对准定位装置，其特征在于：所述双孔滑套(174)的内部滑动连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的前端与后端均与限位箱(171)的内壁固定连接，所述拉板(175)靠近传动箱(2)的一侧固定连接有把手(19)，所述拉板(175)远离传动箱(2)的一侧固定连接有拉簧(20)，所述拉簧(20)远离拉板(175)的一端与限位箱(171)的内壁固定连接。 5.根据权利要求3所述的管廊组合用对准定位装置，其特征在于：所述卡杆(172)的表面套设有位于传动箱(2)顶部与底板(3)底部的连接筒(21)，所述连接筒(21)的前端与后端均与限位箱(171)的表面固定连接，所述卡杆(172)的表面与连接筒(21)的内壁滑动连接。 6.根据权利要求1所述的管廊组合用对准定位装置，其特征在于：所述支撑板一(9)的表面套设有凹形套(22)，所述凹形套(22)靠近螺杆(6)的一端固定连接在方板(8)的左侧。
所属类别：	实用新型