专利名称: |
一种升降机导轨连接架 |
摘要: |
一种升降机导轨连接架,包括横梁、用于与施工塔机固定的第一连接部、用于与导轨固定的第二连接部以及用于与导轨固定的第三连接部,第一连接部设在横梁一侧的两端,第二连接部和第三连接部设在横梁另一侧的一端,可以从导轨的一侧对导轨进行固定,采用这种结构的连接架,能使导轨相对于塔机侧面垂直设置,避免设置走台或者减少走台的尺寸,且该连接架结构可靠,强度高,通用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市毅新庆江机械制造有限公司 |
发明人: |
蒲超;张龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821909119.0 |
公开号: |
CN209193419U |
代理机构: |
广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
孙凤英 |
分类号: |
B66C23/62(2006.01);B;B66;B66C;B66C23 |
申请人地址: |
523226 广东省东莞市中堂镇凤冲村工业区 |
主权项: |
1.一种升降机导轨连接架,其特征在于:包括横梁、连接横梁与施工塔机的第一连接部、连接横梁与导轨的第二连接部以及连接横梁与导轨的第三连接部; 所述横梁的两端分别设有所述第一连接部,所述第一连接部与施工塔机的立柱连接; 所述第二连接部包括第一铰接座和第一连接管,所述第一铰接座固设在所述横梁一端,所述第一连接管通过螺栓与第一铰接座铰接并通过螺母紧固,所述第一连接管上套设有双管卡; 所述第三连接部包括第二铰接座和两根第二连接管,所述第二铰接座固设在所述横梁上且位于所述第一铰接座外侧,所述第二连接管通过螺栓与第二铰接座铰接并通过螺母紧固,所述第二连接管上套设有双管卡。 2.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述第一铰接座包括安装在横梁上的第一安装板、竖直焊接在第一安装板上的第二安装板,所述第一连接管与所述第二安装板铰接并能绕铰接处在竖直方向上旋转。 3.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述第二铰接座包括安装在横梁上的第三安装板、水平焊接在第三安装板上的两第四安装板以及设在两第四安装板之间并能水平旋转的两个U型板,所述U型板包括两平行设置的基板和连接两基板一端的弧形板,所述第四安装板上设有通孔,螺栓依次穿过位于所述U型板一侧的第四安装板上的通孔、弧形板的内侧以及另一侧的第四安装板的通孔,并通过螺母紧固;所述第二连接管铰接在所述U型板开口处并能绕铰接处在竖直方向上旋转。 4.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述第一连接管上套设有两个所述双管卡,所述第二连接管上套设有一个所述双管卡。 5.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述双管卡包括与第一连接管和第二连接管连接的第一管卡以及与所述导轨的导柱连接的第二管卡,所述第一管卡和第二管卡之间设有旋转部。 6.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述第一连接部包括两平行设置的夹持板,两夹持板通过螺杆进行连接,两夹持板之间形成夹持部,所述夹持板的内侧设有与塔机立柱匹配的卡置部。 7.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述横梁为槽钢。 8.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述第一铰接座和第二铰接座通过螺栓固定在横梁上。 9.根据权利要求1所述的升降机导轨连接架,其特征在于:所述第一连接管的直径和第二连接管的直径为76mm。 |
所属类别: |
实用新型 |