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原文传递适用于工业车辆的宽窄叉通用车架

专利名称：	适用于工业车辆的宽窄叉通用车架
摘要：	本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及适用于工业车辆的宽窄叉通用车架。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，包含主车架和驱动轮总成，还包含转轴和分离连接臂，所述分离连接臂包含相互独立的分离臂一和分离臂二，所述驱动轮总成包含轮架，所述分离臂一两端分别连接所述转轴和所述轮架，所述分离臂二两端分别连接所述转轴和货叉组件。本实用新型的目的是提供适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，通用性好，能适应不同类型的货叉的宽度要求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	诺力智能装备股份有限公司
发明人：	刘晓东;王徐进;程勇;张志宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821756060.6
公开号：	CN209193483U
代理机构：	杭州千克知识产权代理有限公司
代理人：	赵卫康
分类号：	B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	313000 浙江省湖州市长兴县太湖街道长州路528号
主权项：	1.适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，包含主车架（2）和驱动轮总成（13），其特征在于：还包含转轴（41）和分离连接臂，所述分离连接臂包含相互独立的分离臂一（42）和分离臂二（43），所述驱动轮总成（13）包含轮架（131），所述分离臂一（42）两端分别连接所述转轴（41）和所述轮架（131），所述分离臂二（43）两端分别连接所述转轴（41）和货叉组件（3）。 2.根据权利要求1所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：所述货叉组件（3）包含推杆（31），所述分离臂二（43）连接所述转轴（41）和所述推杆（31）。 3.根据权利要求1所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：所述主车架（2）包含侧板（21），所述侧板（21）上连接有连接片（44），所述转轴（41）与所述连接片（44）连接。 4.根据权利要求3所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：在水平方向上，所述侧板（21）位于所述分离臂一（42）和所述分离臂二（43）之间。 5.根据权利要求3所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：所述侧板（21）下端部设有供所述转轴（41）通过的通过口。 6.根据权利要求3所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：所述分离臂二（43）与所述转轴（41）连接的位置，在水平方向上，较所述分离臂一（42）与所述转轴（41）连接的位置，更远离车辆的中轴线。 7.根据权利要求6所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：所述连接片（44）与所述转轴（41）连接的位置，在水平方向上，较所述分离臂二（43）与所述转轴（41）连接的位置，更远离车辆的中轴线。 8.根据权利要求1到7任意一项所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：所述分离臂一（42）和所述分离臂二（43）均为两套，位于所述驱动轮总成（13）的两侧。 9.根据权利要求1到7任意一项所述的适用于工业车辆的宽窄叉通用车架，其特征在于：所述驱动轮总成（13）上连接有手柄（11），所述主车架（2）上连接有顶升装置（12）。
所属类别：	实用新型