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原文传递抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件

专利名称：	抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件
摘要：	本发明公开了一种抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，该铁路轨道小阻力扣件包括：扣件本体，扣件本体的上表面与钢轨的下表面之间自上而下顺次设置有不锈钢滑板和抗粘黏滑动垫板，不锈钢滑板上设置有多个用于卡合钢轨下沿的扣子；不锈钢滑板的下表面上位于钢轨延伸方向上的两端分别设置有一个固定块，且固定块与扣件本体之间形成有间隙，固定块内设置有弹性缓冲件，固定块内形成有用于弹性缓冲件滑动的滑槽，弹性缓冲件面向扣件本体的一端能够伸入扣件本体的侧面内。该铁路轨道小阻力扣件解决了钢轨与不锈钢复合垫板粘黏并导致垫板变形的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
发明人：	张松琦;王舒毅;张远庆;于毫勇;刘长溪;朱继光;吕明奎;王培;贾宏亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910375146.7
公开号：	CN110093817A
代理机构：	北京嘉科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	刘力;孙兵
分类号：	E01B29/16(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路南24号
主权项：	1.一种抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述铁路轨道小阻力扣件包括：扣件本体(1)，所述扣件本体(1)的上表面与钢轨(2)的下表面之间自上而下顺次设置有不锈钢滑板(3)和抗粘黏滑动垫板(4)，所述不锈钢滑板(3)上设置有多个用于卡合钢轨(2)下沿的扣子(5)；所述不锈钢滑板(3)的下表面上位于钢轨(2)延伸方向上的两端分别设置有一个固定块(7)，且所述固定块(7)与所述扣件本体(1)之间形成有间隙，所述固定块(7)内设置有弹性缓冲件，所述固定块(7)内形成有用于所述弹性缓冲件滑动的滑槽，所述弹性缓冲件面向所述扣件本体(1)的一端能够伸入所述扣件本体(1)的侧面内。 2.根据权利要求1所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述弹性缓冲件沿朝向远离所述扣件本体(1)的方向上顺次包括：斜楔块(8)、弹簧(9)、滑块(10)和滑块调节机构，所述斜楔块(8)面向所述扣件本体(1)的一端下部设置为斜面，所述扣件本体(1)的侧面设置有用于伸入斜楔块(8)的槽体。 3.根据权利要求2所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述斜楔块(8)的侧面设置有条形槽，所述滑槽的侧壁上设置有位于条形槽内滑动的凸块。 4.根据权利要求1或3所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述滑块调节机构包括：挤压块(11)和调节螺钉(12)，所述调节螺钉(12)自所述固定块(7)上背向所述扣件本体(1)的一侧螺旋伸入至所述滑槽内，所述调节螺钉(12)位于滑槽内的一端可自转地设置于所述挤压块(11)上。 5.根据权利要求4所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述调节螺钉(12)的帽端套设有与其相契合的盖体(13)，所述盖体(13)的两侧设置有侧翼(14)，所述侧翼(14)上设置有定位孔(15)，定位螺钉贯穿所述定位孔(15)并固定在固定块(7)上。 6.根据权利要求1所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述固定块(7)内设置有多条螺旋气孔(6)，所述螺旋气孔(6)的两端分别连通于所述滑槽和固定块(7)外部。 7.根据权利要求1所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，多个所述扣子(5)固接于所述不锈钢钢板上位于所述固定块(7)上方的两侧。 8.根据权利要求7所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述扣子(5)为与钢轨(2)轨底的侧边相契合的且向上延伸并形成限位的钩板。 9.根据权利要求8所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述不锈钢滑板(3)与多个所述钩板为一体成型结构。 10.根据权利要求1所述的抗粘黏的铁路轨道小阻力扣件，其特征在于，所述抗粘黏滑动垫板(4)为高分子材料复合垫板。
所属类别：	发明专利