专利名称: |
行人保护支架及系统 |
摘要: |
本发明公开了一种行人保护支架及系统,该支架设置在汽车散热器的一侧,包括:本体(1)、第一延伸件(2)、第二延伸件(3)和固定件(4),本体(1)的第一板体(101)上的固定件(4)上开设有的第一安装孔(41)适于与散热器水箱的上横梁(5)配合;第一板体(101)上还开设有的第二安装孔(1011)适于与固定散热器的车身框架配合;第一延伸件(2)设置在第一板体(101)上,第一延伸件(2)上开设有的第三安装孔(21)适于与大灯横梁(6)配合,开设有的第四安装孔(22)适于与前保险杠横梁(7)配合;第二延伸件(3)设置在第二板体(102)上。该支架可以减少事故发生时对行人腿部或膝关节的伤害。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
谭冰花;李博 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910366615.9 |
公开号: |
CN110077355A |
代理机构: |
北京三高永信知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
唐述灿 |
分类号: |
B60R21/34(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种行人保护支架,其特征在于,所述行人保护支架设置在汽车散热器的一侧,包括:本体(1)、第一延伸件(2)、第二延伸件(3)和固定件(4),其中, 所述本体(1)包括相连的第一板体(101)和第二板体(102),所述第一板体(101)所在平面与所述第二板体(102)所在平面垂直; 所述第一板体(101)上设置有所述固定件(4),所述固定件(4)上开设有第一安装孔(41),所述第一安装孔(41)适于与所述散热器水箱的上横梁(5)配合;所述第一板体(101)上还开设有第二安装孔(1011),所述第二安装孔(1011)适于与固定所述散热器的车身框架配合; 所述第一延伸件(2)设置在所述第一板体(101)上,所述第一延伸件(2)上开设有第三安装孔(21)和第四安装孔(22),所述第三安装孔(21)适于与大灯横梁(6)配合,所述第四安装孔(22)适于与前保险杠横梁(7)配合; 所述第二延伸件(3)设置在所述第二板体(102)上,所述第二延伸件(3)的一侧与前保险杠蒙皮相接触。 2.根据权利要求1所述的行人保护支架,其特征在于,所述第一延伸件(2)包括第一部(23)和第二部(24); 所述第一部(23)的延伸方向与所述第一板体(101)所在平面平行,所述第一部(23)上开设有所述第三安装孔(21); 所述第二部(24)的延伸方向与所述第二板体(102)所在平面平行,所述第二部(24)上开设有所述第四安装孔(22)。 3.根据权利要求2所述的行人保护支架,其特征在于,所述第一部(23)上设置有多个第一加强筋(8)和多个第二加强筋(9); 每个所述第一加强筋(8)所在直线与所述第二板体(102)所在平面平行; 每个所述第二加强筋(9)所在直线与所述第一板体(101)和所述第二板体(102)的交线平行。 4.根据权利要求3所述的行人保护支架,其特征在于,所述第二部(24)上设置有多个第三加强筋(10)和多个第四加强筋(11); 每个所述第三加强筋(10)所在直线与所述第一板体(101)所在平面平行; 每个所述第四加强筋(11)所在平面与每个所述第三加强筋(10)所在直线垂直。 5.根据权利要求1所述的行人保护支架,其特征在于,所述第二延伸件(3)上设置有多个第五加强筋(12); 每个所述第五加强筋(12)所在直线与所述第一板体(101)和所述第二板体(102)的交线垂直。 6.根据权利要求1所述的行人保护支架,其特征在于,所述第一板体(101)上设置有多个第六加强筋(13),所述第二板体(102)上设置有与所述第六加强筋(13)一一对应的多个第七加强筋(14); 每个所述第六加强筋(13)所在直线和每个所述第七加强筋(14)所在直线均与所述第一板体(101)和所述第二板体(102)的交线垂直。 7.根据权利要求1所述的行人保护支架,其特征在于,所述行人保护支架还包括:缓冲件(15); 所述缓冲件(15)设置在所述第二延伸件(3)的上部。 8.根据权利要求1所述的行人保护支架,其特征在于,所述行人保护支架还包括:导风件(16); 所述导风件(16)设置在所述第二板体(102)和所述第二延伸件(3)的下部。 9.根据权利要求1所述的行人保护支架,其特征在于,所述行人保护支架还包括:密封胶皮(17); 所述密封胶皮(17)设置在所述第二延伸件(3)与所述前保险杠蒙皮相接触的一侧上。 10.一种行人保护系统,其特征在于,所述行人保护系统包括两个上述权利要求1-9中任意一项所述的行人保护支架和散热器,其中, 所述散热器的两侧分别设置有一个所述行人保护支架。 |
所属类别: |
发明专利 |