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原文传递一种汽车线束端子拉力测试装置

专利名称：	一种汽车线束端子拉力测试装置
摘要：	本实用新型涉及汽车零配件辅助工具技术领域，具体涉及一种汽车线束端子拉力测试装置。包括底座和滑动块，所述底座一端设有第一可调卡夹机构，所述底座另一端设有固定卡夹机构，所述可调卡夹机构和固定卡夹机构之间设有第二可调卡夹机构，所述滑动块设置在底座上，所述第一可调卡夹机构和第二可调卡夹机构设置在滑动块上，所述底座上形成第一滑槽，所述滑动块底部形成与第一滑槽相配的第一滑轨，所述固定卡夹机构一端连接有拉力传感器，通过设置第一可调卡夹机构能够固定扁形线束，通过设置第二可调卡夹机构可以固定圆形线束，通过将线束端子放入辅助固定器内再通过固定辅助固定器，进而可以实现对不同汽车线束端子进行拉力测试。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海诚品汽车科技有限公司
发明人：	赵飞;马雷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821930752.8
公开号：	CN209198199U
代理机构：	深圳市查策知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曾令安
分类号：	G01N3/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	200090 上海市杨浦区波阳路16号8号楼1189室
主权项：	1.一种汽车线束端子拉力测试装置，其特征在于：包括底座和滑动块，所述底座一端设有第一可调卡夹机构，所述底座另一端设有固定卡夹机构，所述可调卡夹机构和固定卡夹机构之间设有第二可调卡夹机构，所述滑动块设置在底座上，所述第一可调卡夹机构和第二可调卡夹机构设置在滑动块上，所述底座上形成第一滑槽，所述滑动块底部形成与第一滑槽相配的第一滑轨，所述固定卡夹机构一端连接有拉力传感器，所述固定卡夹机构包括左右两个卡夹臂，两个卡夹臂通过可调螺钉连接，两个卡夹臂之间还设有复位弹簧，两个卡夹臂形成向内凹陷的卡勾，两个卡夹臂的卡勾对称设置且两个卡勾之间形成开放的V形空腔，所述第一可调卡夹机构包括：固定夹紧块和移动夹紧块，所述滑动块上安装有所述移动夹紧块，所述移动夹紧块一侧的滑动块上安装有所述固定夹紧块，所述滑动块面部形成有垂直第一滑槽的第二滑槽，所述移动夹紧块底部设有与第二滑槽相适应的第二滑轨，所述第二可调卡夹机构包括多个圆形线束夹紧器，所述圆形线束夹紧器包括固定座和设置在固定座上的“C”型紧固架，所述“C”型紧固架缺口两侧分别设有夹紧滑轨，两侧夹紧滑轨呈“八”字型设置，所述圆形线束夹紧器还包括呈倒“凵”型紧固块，所述倒“凵”型紧固块内侧面与夹紧滑轨贴合，所述倒“凵”型紧固块和所述夹紧滑轨在所述紧固块与所述夹紧滑轨贴合面上均设有多个相互配合的楔形齿，所述第二可调卡夹机构侧面设有刻度线，所述汽车线束端子拉力测试装置还包括辅助固定器，所述辅助固定器包括紧固螺栓、调节螺栓、一个上模压块和两个下模压块，所述上模压块设有容纳线束端子的上半段的上容纳槽，两个所述下模压块相对的侧壁上分别设有容纳线束端子下半段和部分线束的下容纳槽，所述紧固螺栓垂直穿过上模压块和下模压块，所述调节螺栓从侧面将两个下模压块相连接，用于调节两个下模压块之间的距离。 2.根据权利要求1所述的一种汽车线束端子拉力测试装置，其特征在于：所述滑动块上还设有辅助块和推动螺栓，所述辅助块设置在所述移动夹紧块另一侧，所述推动螺栓穿过辅助块与所述移动夹紧块相固定。 3.根据权利要求1所述的一种汽车线束端子拉力测试装置，其特征在于：所述移动夹紧块和固定夹紧块内侧面设有防滑齿，所述防滑齿折角处均设有倒圆角。
所属类别：	实用新型