专利名称: |
一种轨道列车及其轨道车厢 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轨道车厢,包括:用以承受重力和牵引力的底架,其中,所述底架由钢材制成;设于所述底架上方、用以与所述底架围成露天厢体的侧墙,其中,所述侧墙由铝合金材料制成;与所述底架和所述侧墙相连、用以与所述底架和所述侧墙焊接的过渡焊接部。上述轨道车厢的底架和侧墙之间无需设置铆钉或螺栓,且还能够保证良好的密封性、降低车体质量和提高生产效率。此外,本实用新型还公开了一种包括上述轨道车厢的轨道列车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
通号轨道车辆有限公司 |
发明人: |
周浒;陶彪;蔣力 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821867084.9 |
公开号: |
CN209191947U |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
罗满 |
分类号: |
B61D17/04(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
410000 湖南省长沙市长沙高新开发区岳麓西大道2199号中国通号长沙产业园 |
主权项: |
1.一种轨道车厢,其特征在于,包括: 用以承受重力和牵引力的底架(1),其中,所述底架(1)由钢材制成; 设于所述底架(1)上方、用以与所述底架(1)围成露天厢体的侧墙(2),其中,所述侧墙(2)由铝合金材料制成; 与所述底架(1)和所述侧墙(2)相连、用以与所述底架(1)和所述侧墙(2)焊接的过渡焊接部(3)。 2.根据权利要求1所述的轨道车厢,其特征在于,所述过渡焊接部(3)包括: 用以与所述底架(1)电弧焊接的第一焊接结构(31); 用以与所述侧墙(2)电弧焊接的第二焊接结构(32); 其中, 所述第一焊接结构(31)的材质与所述底架(1)的材质相同; 所述第二焊接结构(32)的材质与所述侧墙(2)的材质相同。 3.根据权利要求2所述的轨道车厢,其特征在于,所述第一焊接结构(31)通过爆炸焊接与所述第二焊接结构(32)相连。 4.根据权利要求3所述的轨道车厢,其特征在于,所述底架(1)设有用以避免所述第一焊接结构(31)发生电化学腐蚀的防腐蚀部(11)。 5.根据权利要求1至4任一项所述的轨道车厢,其特征在于,所述车厢本体还包括:设于所述侧墙(2)的顶部、用以与所述侧墙(2)围成密闭厢体的顶盖(4)。 6.根据权利要求5所述的轨道车厢,其特征在于,所述顶盖(4)电弧焊接于所述侧墙(2)的顶部,其中,所述顶盖(4)的材质与所述侧墙(2)的材质相同。 7.一种轨道列车,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的轨道车厢。 |
所属类别: |
实用新型 |