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原文传递 带轴承锁紧环的汽车轮毂单元
专利名称: 带轴承锁紧环的汽车轮毂单元
摘要: 本实用新型公开了一种带轴承锁紧环的汽车轮毂单元。属于轮毂单元技术领域,该轮毂单元能够使轴与法兰盘紧密套接,进而提高传动效果,且结构简单,使用方便。包括法兰盘,所述法兰盘通过花键固定套接在轴上,所述法兰盘上端设有轴承件,所述法兰盘内壁上设有与轴相卡接的若干锁紧件,所述锁紧件位于轴承件内侧,所述锁紧件包括滑动块,所述滑动块通过弹性件滑动连接在限位环内,所述限位环固定嵌接在法兰盘内壁上。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 杭州博策汽车零部件有限公司
发明人: 朱士明
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-06T00:00:00+0800
申请号: CN201821930894.4
公开号: CN209208366U
代理机构: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 金磊
分类号: B60B27/06(2006.01);B;B60;B60B;B60B27
申请人地址: 311253 浙江省杭州市萧山区进化镇岳联村工业园区
主权项: 1.一种带轴承锁紧环的汽车轮毂单元,包括法兰盘(1),所述法兰盘(1)通过花键固定套接在轴(4)上,所述法兰盘(1)上端设有轴承件(2),其特征在于,所述法兰盘(1)内壁上设有与轴(4)相卡接的若干锁紧件(3),所述锁紧件(3)位于轴承件(2)内侧,所述锁紧件(3)包括滑动块(33),所述滑动块(33)通过弹性件(32)滑动连接在限位环(31)内,所述限位环(31)固定嵌接在法兰盘(1)内壁上。 2.根据权利要求1所述带轴承锁紧环的汽车轮毂单元,其特征在于,滑动块(33)底部设有三个凸起(34),所述轴(4)上设有与凸起(34)相配接的凹槽。 3.根据权利要求1所述带轴承锁紧环的汽车轮毂单元,其特征在于,所述弹性件(32)为两组并列安装的层叠波形弹簧。 4.根据权利要求1或2或3所述带轴承锁紧环的汽车轮毂单元,其特征在于,所述锁紧件(3)的数量为六个,且六个锁紧件(3)呈环状均匀分布。 5.根据权利要求1所述带轴承锁紧环的汽车轮毂单元,其特征在于,所述轴承件(2)包括若干滚珠(23),所述滚珠(23)外套接有保持架(24),所述保持架(24)上下两端分别设有与保持架(24)滑动连接的外圈(21)和内圈(22),所述外圈(21)与内圈(22)的左右两端均通过密封件(25)密封。 6.根据权利要求5所述带轴承锁紧环的汽车轮毂单元,其特征在于,所述外圈(21)上端设有与汽车悬架相卡接的卡扣(26)。
所属类别: 实用新型
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