专利名称: |
鼓式内循环水冷制动装置 |
摘要: |
本实用新型是一种鼓式内循环水冷制动装置,它有刹车鼓、刹蹄、制动油缸和回位弹簧,制动油缸的油管与刹车踏板连接推动液压油进出制动油缸,刹车鼓安装在车轴上转动,其内壁上固定有刹车环,刹车环内有刹蹄和制动油缸,刹蹄通过销轴安装在车桥体上并在油缸活塞和回位弹簧作用下内缩或外张,刹蹄内部有中空的过水腔,过水腔有循环水进出。循环水流出刹蹄后进入储水箱,从储水箱流进散热器降温,再经分泵输送进刹蹄,封闭循环,循环水可以是其他冷却液。本实用新型与现有鼓式刹车相比,刹蹄、刹车片,以及刹车鼓之间的连接关系,结构关系发生了根本改变,变为循环水冷却,能够有效控制刹车系统的温度升高,避免或者减少传统的刹车用水,提高了制动效果,以及行车安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
云南;53 |
申请人: |
刘光银 |
发明人: |
刘光银 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821406527.4 |
公开号: |
CN209208740U |
代理机构: |
红河州专利事务所 |
代理人: |
朱跃平 |
分类号: |
B60T5/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T5 |
申请人地址: |
652300 云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市新哨镇新发村委会小以则村23号 |
主权项: |
1.一种鼓式内循环水冷制动装置,它有刹车鼓、刹蹄、制动油缸和回位弹簧,制动油缸的油管与刹车踏板连接推动液压油进出制动油缸,其特征在于刹车鼓安装在车轴上转动,其内壁上固定有刹车环,刹车环内有刹蹄和制动油缸,刹蹄通过销轴安装在车桥体上并在油缸活塞和回位弹簧作用下作内缩或外张贴触刹车环的运动,刹蹄内部有中空的过水腔,过水腔有循环水进出,循环冷却,刹蹄与刹车环接触的一面称为弓背面,弓背面的壁厚于对面的腔壁,所述刹蹄和刹环同时更换。 2.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于刹蹄为两个,对称安装在车桥体上,回位弹簧拉在两个刹蹄之间保持收拢的回位拉力,每个刹蹄的一端安装在制动油缸的活塞体上,两个刹蹄间有连通管连接过水腔,两个刹蹄过水腔串通后,一端接进水管另一端接出水管。 3.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于循环水流出刹蹄后进入储水箱,从储水箱流进散热器降温,再经分泵输送进刹蹄,封闭循环。 4.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于弓背的腔壁增厚处的弧度可以小于刹车环内圆弧度。 5.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于刹蹄最低处装有与报警器连接的漏水感应探头,刹蹄磨通漏水时发出报警声。 6.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于刹车环与刹车鼓间的连接为胶结或者铆接。 |
所属类别: |
实用新型 |